Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
• Quite las clavijas 1 y el anillo C 2.
• Quite las tuercas de 6 mm de la culata 3.
• Quite las tuercas de 8 mm de la culata 4.
• Quite los tornillos de 10 mm de la culata 5 junto con las
arandelas de cobre.
!
Los tornillos de la culata deberán aflojarse diagonal y
uniformemente.
• Quite la junta de la culata de cilindros 6 y las clavijas 7.
• Quite la guía de la cadena de distribución 8.
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MOTOR
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