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Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
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MOTOR
• Instale la cara conducida móvil 8 en la cara conducida fija
9.
!
Para impedir que el labio del retén de aceite se estro-
pee durante la instalación, deslice el labio empleando
como guía una pieza de hoja metálica de 0,1 mm de
espesor.
• Alinee la marca punzonada A de la cara impulsada fija con el
agujero B de la cara impulsada móvil para que puedan entrar
en la misma posición angular.
• Instale las juntas tóricas nuevas 0 y A.
!
Reemplace las juntas tóricas por otras nuevas.
• Instale la clavija B en el agujero de clavija junto con el rodillo
C colocado.
• Aplique una pequeña cantidad de SUZUKI SUPER GREASE
a la junta tórica y al orificio de la clavija.
" 99000-25010: SUZUKI SUPER GREASE "A"
• Instale el asiento de la cara conducida móvil D.
!
Cuando haga el montaje, alinee el agujero A del
asiento de la cara impulsada móvil D con la ranura B
de la cara impulsada móvil E.
• Instale el conjunto del muelle F y la zapata de embrague G
en la cara conducida móvil H y coloque la herramienta
especial.
!
Coloque cada extremo del muelle en los agujeros res-
pectivos, uno en la cara impulsada móvil y el otro en
la placa de la zapata de embrague.
$ 09922-31420: Compresor de muelles del embrague
NOTA:
Bloquee los tres agujeros de la chapa de la zapata de embrague
C acoplando los cientes D de la herramienta especial.
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