Avería
Fallo 144
Fallo 330
Fallo 331
Fallo 338
Fallo 339
NOTA
Si, a pesar de haber adoptado las "Medidas de subsanación", no hubiera
sido posible poner la carretilla en estado de disposición para el servicio o se
visualizase una avería o un fallo en el sistema electrónico con el
correspondiente código de fallo, le rogamos informe al Servicio Técnico.
El resto de averías y fallos sólo podrán ser solucionados por personal
especializado del servicio técnico del fabricante. El servicio técnico del
fabricante dispone de técnicos del servicio de atención al cliente
particularmente capacitados para dichos trabajos.
Para que el servicio de atención al cliente pueda reaccionar correctamente
ante las averías, es importante proporcionarle los siguientes datos, ya que le
serán de ayuda:
- número de serie de la carretilla
- código de fallo que aparece en la unidad de indicación (si está disponible)
- descripción del fallo
- ubicación actual de la carretilla.
Posible causa
– El vehículo ha salido del
cable guía
– Botón de control de la
marcha accionado durante
la prueba de arranque
– Botón de mando hidráulico
accionado
durante
prueba de arranque
– Pulsador
de
accionado
durante
prueba de arranque
– Accionada una tecla de
membrana debajo de la
unidad
de
indicación
durante
la
prueba
arranque
– Vuelva a restablecer el sistema de guía
inductivo
– No accione el botón de control de la
marcha, apague y vuelva a encender la
carretilla.
– No
accione
la
hidráulico, apague y vuelva a encender
la carretilla.
pedal
– No accione el pulsador de pedal, apague
la
y vuelva a encender la carretilla.
– No accione la tecla de membrana,
apague y vuelva a encender la carretilla.
de
Solución
el
botón
de
mando
G 23