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Características del freno
La serie de motores FXM dispondrá opcionalmente de freno que actuará por fricción
sobre el eje. Su objetivo es inmovilizar o bloquear ejes verticales, no frenar un eje en
movimiento. Sus características más relevantes según tipo de freno son:
Motor
Par nominal
de frenada estática
del freno
Unidades N·m
FXM1
Mo del motor
FXM3
Mo del motor
FXM5
Mo del motor
FXM7
Mo del motor
Nota. La velocidad máxima para todos los frenos es de 10000 rev/min excepto para el freno
que puede incorporarse en los motores de la serie FXM7 que es 8000 rev/min.
¡ No utilizar nunca el freno para detener un eje en movimiento !
El freno nunca debe superar su velocidad máxima de giro.
Tensiones entre 22 V y 26 V DC liberan el eje. Vigilar que no se
aplican tensiones superiores a 26 V que impidan el giro del eje.
En la instalación del motor debe comprobarse que el freno libera
completamente el eje antes de hacerlo girar por primera vez.
MCP-16/120
Potencia
Tiempo
absorbida
on/off
W (HP)
ms
12 (0,016) 19/29
16 (0,021) 20/29
18 (0,024) 25/50
35 (0,047) 53/97
Regulación AC Brushless digital - Ref.1104
Margen de
Mto. de
tensión de
inercia
desbloqueo
2
V DC
kg·cm
22-26
0,38
22-26
1,06
22-26
3,60
22-26
31,80
Masa
kg (lbf)
0,3 (0,66)
0,6 (1,32)
1,1 (2,42)
4,1 (9,03)
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