Tabla de contenido
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Presiones de inflado de los neumáticos
Presión de inflado de los neu-
máticos delante
Presión de inflado de los neu-
máticos detrás
SISTEMA ELÉCTRICO
Capacidad de carga eléctrica
de las cajas de enchufe
Fusible principal
Fusible 1
Fusible 2
Fusible 3
Fusible 4
2,3 bar, Modo en solitario, con
el neumático frío
2,3 bar, Modo con acompa-
ñante con carga, con neumá-
tico frío
2,5 bar, Modo en solitario, con
el neumático frío
2,5 bar, Modo con acompa-
ñante con carga, con neumá-
tico frío
máx. 5 A, todas las tomas de
corriente en conjunto
40 A, Fusible principal
15 A, EME, relé borne 30 co-
nectado
7,5 A, borne 30B, EME, ABS,
caja de sensores, calefacción
de asientos, compartimento de
carga USB, control de presión
de neumáticos, compartimento
portaobjetos
10 A, Sistema electrónico de
electromáquinas (EME)
7,5 A, borne 30, relé disyuntor
borne 30B, alarma antirrobo,
cerradura de encendido, cua-
dro de instrumentos, cargador
de a bordo, conector de dia-
gnosis
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