Instrucciones Generales; Desmontaje Del Descanso (Tipo ''Ef'') - WEG M26 Manual De Instalación Y Mantenimiento

Motores electricos de induccion trifasicos de alta y baja tension
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4.2.4.1. INSTRUCCIONES GENERALES

El mantenimiento de descansos de deslizamiento
incluye la verificación periódica del nivel y de las
condiciones del lubrificante, verificar los niveles de
ruido y de vibraciones del soporte, acompañar el
nivel de temperatura de trabajo y ajuste de los
tornillos de montaje. La carcasa debe ser
mantenida limpia, sin acumulo de aceite o polvo
en la parte externa para facilitar el intercambio de
calor con el medio ambiente.
Agujeros con rosca para conexión de termómetro,
visor de nivel, entrada y salida de aceite, bomba
de circulación de aceite o termómetro para lectura
en el depósito son entregados en ambos lados, de
manera que las conexiones puedan ser hechas
por el lado derecho o izquierdo de la carcasa del
soporte.
El dreno del aceite esta localizado en la parte
inferior del soporte.
En caso de descansos con lubricación por
circulación de aceite la tubería de salida debe ser
conectada en la posición del visor de nivel.
Si el soporte es eléctricamente aislado las
superficies esféricas del asiento del casquillo en la
carcasa son encapadas con un material aislante.
Nunca retire esta capa.
La traba anti-giro también es aislada, y los sellos
de veda son hechos de material no conductor.
Instrumentos de control de temperatura que
estén en contacto con el casquillo también deben
ser debidamente aislados.
Descansos
refrigerados
suministrados con serpentina de refrigeración
instalada y deben ser manejados con cuidado
especialmente para no dañar las conexiones
durante el transporte y la propia instalación.
4.2.4.2. DESMONTAJE DEL DESCANSO (TIPO
''EF'')
Para desmontar el descanso y tener acceso a los
casquillos, bien como a otros componentes siga
cuidadosamente las instrucciones indicadas a
seguir. Guardar todas las piezas desmontadas en
un local seguro (ver figura 4.5).
Lado accionado:
Limpie completamente el exterior de la
-
carcasa. Desatornille y retire el enchufe del
dreno del aceite (1) localizado en la parte
inferior de la carcasa permitiendo que todo el
aceite chorree.
Remover los tornillos (4) que fijan la parte
-
superior de la carcasa (5) en el motor (3).
Retire los tornillos (6) que unen las caras
-
bipartidas de la carcasa (2 y 5).
MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCIÓN TRIFÁSICOS
con
agua
son
Use los tornillos con ojales (9) para levantar la
-
parte
superior
desencajándola completamente de la inferior
de la veda externa (11), los laberintos de
veda, de los alojamientos de los laberintos
(20) y de casquillo (12).
Siga desmontando la parte superior de la
-
carcasa sobre una banca. Destornille los
tornillos (19) y retire la parte superior de la
protección externa. Remover los tornillos (10)
y desencaje la parte superior del alojamiento
del laberinto (20).
Desencaje y retire la parte superior del
-
casquillo (13).
Remover los tornillos que unen las dos partes
-
de la anillo pescador (14) y separarlos
cuidadosamente y sacarles.
Retire los resortes circulares de la anillo
-
laberinto y remover la parte superior de cada
anillo. Gire las partes inferiores de las anillos
para fuera de sus alojamientos y retiradas.
Desconecte y retire el sensor de temperatura
-
que está en la parte inferior del casquillo.
Usando un levantador o una gata, levantar el
-
eje apenas unos milímetros para que la parte
inferior del casquillo pueda girar para fuera de
su asiento.
IMPORTANTE: Para esto es necesario que los
tornillos 4 y 6 de la otra parte del soporte estén
sueltos.
Gire cuidadosamente la parte inferior del
-
casquillo sobre el eje y retirarla.
Desatornille los tornillos (19) y retire la parte
-
inferior de la protección externa (11).
Desatornille los tornillos (10) y remover la
-
parte
inferior
laberinto (21).
Retire los tornillos (4) y remover la parte
-
inferior de la carcasa (2).
Desatornille los tornillos (8) y remover el sello
-
máquina (7).
Limpie y inspeccione completamente las piezas
-
removidas y el interior de la carcasa.
Para montar el soporte siga las instrucciones
-
dadas para desmontar en orden inversa.
NOTA: Par de apriete de los tornillos de fijación
del soporte al motor = 10 Kgfm.
Lado no accionado:
Limpie completamente el exterior de la
-
carcasa. Suelte y retire el enchufe (1) del
dreno del aceite localizado en la parte inferior
de la carcasa, permitiendo así para que todo el
aceite lubrificante chorree.
Suelte los tornillos (19) y retire la tapa de
-
soporte (11).
48
de
la
carcasa
del
alojamiento
del
(5)
anillo

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Este manual también es adecuado para:

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