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NOTA: Las instrucciones a seguir constituyen una relación básica de anormalidades, causas y ciones
correctivas. En caso de duda, favor contactar a Weg Máquinas, Asistencia Técnica o Servicios.
ANORMALIDAD
- No arranca, acoplado ni desacoplado.
- Motor parte en vacío, pero falla al
aplicarse carga. Parte muy lentamente
y no alcanza la rotación nominal.
- La corriente del estator oscila en carga
con el doble de frecuencia de
deslizamiento, el motor presenta
zumbido en el arranque.
- La corriente en vacío esta muy alta.
- Calentamientos localizados en las
bobinas del estator.
- Calentamiento localizado en el rotor.
- Ruido anormal durante el
funcionamiento en carga.
- Cuando acoplado aparece ruido;
desacoplado el ruido desaparece.
MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCIÓN TRIFÁSICOS
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POSIBLES CAUSAS
- Mínimo dos cables de conexión están
sueltos, sin tensión.
- Rotor está bloqueado.
- Problemas en las escobillas.
- Soporte dañado.
- Par de carga muy grande durante el
arranque.
- Tensión de alimentación muy baja.
- Caída muy grande de la tensión en los
cables de conexión.
- Rotor con barras falladas o interrumpidas.
- Un cable de conexión quedo interrumpido
después del arranque.
- Bobina del rotor esta interrumpido.
- Problemas en las escobillas.
- Tensión de conexión muy elevada.
- Corto circuito entre espiras.
- Interrupción de alambres paralelos o
fases de las bobinas del estator.
- Conexión deficiente.
- Interrupciones en las bobinas del rotor.
- Causas mecánicas.
- Causas eléctricas.
- Defecto en los componentes de
transmisión o en la máquina accionada.
- Defecto en la transmisión del engranaje
- Base desalineada/desnivelada.
- Balanceo deficiente de los componentes o
de máquina accionada.
- Acoplamiento.
- Sentido de rotación del motor errado.
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CORRECCIÓN
- Verificar el tablero de comando, los
cables de conexión, los bornes, el asiento
de las escobillas.
- Las escobillas pueden estar gastadas,
sucias o colocadas incorrectamente.
- Substituya el soporte.
- No aplicar carga en la máquina accionada
durante el arranque.
- Medir la tensión de alimentación, ajustar
el valor correcto.
- Verificar el cálculo de la instalación
(transformador, grosor de los cables,
verificar relés, disyuntores, etc.).
- Verificar y arreglar las bobinas del rotor
(jaula), hacer teste dispositivo de corto
circuito (anillos).
- Verificar los cables de conexión.
- Verificar y arreglar la bobina del rotor y
dispositivo de corto circuito.
- Las escobillas pueden estar gastadas,
sucias o colocadas incorrectamente.
- Medir tensión de conexión y ajustarle al
valor correcto.
- Reparar el bobinado.
- Rehacer la conexión.
- Arreglar las bobinas del rotor o
substituirlas.
- El ruido normalmente disminuye con la
caída de rotación; vea también:
"funcionamiento ruidoso cuando
desacoplado".
- El ruido desaparece al desconectarse el
motor. Consultar el fabricante.
- Verificar la transmisión de fuerza, el
acoplamiento y el alineamiento.
- Alinear el accionamiento.
- Realinear/nivelar el motor y la máquina
accionada.
- Hacer nuevo balanceo.
- Invertir las conexiones de dos fases.
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