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Funcionamiento
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Power Trim durante el funcionamiento
El sistema Power Trim ajusta el ángulo de la cola hacia la
popa de la embarcación para obtener el máximo de confort
y economía de combustible a diferentes velocidades, con
distintas cargas y en diversas condiciones de la mar y del
viento.
El ajuste del sistema Power Trim se controla desde el
timón usando los mandos e instrumentos descritos en la
sección Power Trim.
PRECAUCIÓN: Evite trimar excesivamente el siste-
ma cola ya que puede afectar negativamente al
gobierno de la embarcación.
El motor no debe funcionar con el propulsor en el
rango "Lift".
IMPORTANTE: Procure que la cola no esté totalmen-
te trimada durante largos períodos (al planear). Ade-
más del excesivo consumo de combustible, puede
causar daños de cavitación en las hélices.
Funcionamiento con la cola en el rango Trim
El rango Trim se usa para conseguir el máximo confort
durante el funcionamiento normal en todas las velocidades,
desde el arranque hasta la velocidad máxima.
Como cada embarcación tiene sus propias características
y los diversos factores afectan de distinta forma, aquí solo
se dan consejos generales sobre cómo conseguir el mejor
ángulo de trimado de la embarcación. Generalmente se
dice que cuando la embarcación se siente bien equilibrada,
fácil de gobernar y su manejo es un placer, tiene el ángulo
de trimado óptimo.
Al arrancar
Trime el propulsor. La quilla bajará y la embarcación
acelera con mayor rapidez. Esto mejora las características
de marcha y gobierno a velocidades por debajo del umbral
de planeo.
A velocidad de planeo
Trime hacia afuera la cola, hasta la posición de funciona-
miento que ofrezca la marcha más estable y confortable.
Si la embarcación tiene dos motores, pueden trimarse las
colas con ángulos diferentes para compensar los vientos
laterales y, hasta cierto punto, para compensar la carga
desigual en un lado o el otro de la embarcación.
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