Abrir y cerrar el capó
Fig. 156 Palanca de desbloqueo del capó / palanca de desbloqueo
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 212.
Abrir
›
Abra la puerta delantera.
›
Tire de la palanca de desbloqueo ubicada debajo del tablero de instrumentos en
el sentido de la flecha
» fig.
156.
1
Antes de abrir el capó del vano motor, asegurarse de que los brazos limpiapara-
brisas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se producirían daños de
la pintura.
›
Presione la palanca de desbloqueo en la dirección de la flecha
desbloquea.
›
Agarre el capó y levántelo.
›
Retire la varilla de apoyo desde la fijación
y asegure el capó abierto colocando el extremo de la varilla en el orificio
214
Indicaciones de servicio
Fig. 157
Asegurar el capó
, el capó se
2
» fig. 157
en el sentido de la flecha
3
.
4
Cerrar
›
Levante un poco el capó y desenganche la varilla de apoyo. Inserte la varilla de
apoyo presionando en la fijación prevista para tal fin
›
Deje caer el capó desde una altura de unos 20 cm en el enclavamiento del so-
porte de la cerradura. ¡No presione posteriormente!
ATENCIÓN
Compruebe si la tapa del capó está correctamente cerrada.
CUIDADO
No abra nunca el capó con la palanca de desbloqueo
Vista general del compartimento del motor
Fig. 158 Imagen esquemática: Vano motor
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 212.
Descripción de la imagen
» fig. 158
Depósito de compensación del líquido refrigerante
1
Depósito de agua del lavacristales
2
Varilla de nivel de aceite del motor
3
Orificio de alimentación de aceite de motor
4
.
3
» fig.
156.
219
215
217
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