Description Et Fonctionnement; Cabine/Plateforme; Entrée Et Sortie - Kalmar THE OTTAWA T2 Manual Del Operador

3 Description et fonctionnement

3 Description et
3 Description et fonctionnement
fonctionnement
La section suivante sur la Description et le fonctionnement
doit être lue avec attention. Elle couvre des informations
importantes que chaque conducteur doit connaître avant de
faire fonctionner un tracteur Kalmar.
Ce manuel est destiné à couvrir le tracteur Kalmar standard et
quelques unes des options les plus communes. Tout
l'équipement et les systèmes optionnels sur mesure
commandés par le client ne sont pas couverts par ce manuel.
Si le fonctionnement d'un composant ou système de votre
véhicule n'est pas couvert par ce manuel, appelez votre
revendeur Kalmar pour une assistance.
Tous les individus qui utilisent ce véhicule doivent avoir
une formation suffisante pour faire fonctionner ce type de
véhicule et doivent avoir un permis de conduire
commercial valide. Ce manuel n'est pas destiné à être un
guide de formation pour le fonctionnement du tracteur en
manœuvre. Il est de la responsabilité du conducteur
d'obtenir une formation suffisante de façon à faire
fonctionner ce véhicule en sécurité. NE TENTEZ PAS DE
FAIRE FONCTIONNER CE VEHICULE SANS FORMATION
ADEQUATE. LE FONCTIONNEMENT DE CE VEHICULE
SANS FORMATION ADEQUATE PEUT RESULTER EN
BLESSURES SERIEUSES VOIRE LA MORT.

3.1 Cabine/Plateforme

Entrée et sortie
Le tracteur Kalmar est conçu pour y entrer et en sortir
facilement. Les cheminements, marchepieds et poignées sont
conçus avec à l'esprit la sécurité du conducteur. Comme avec
tout véhicule de ce type, vous devez faire attention en montant
dans votre tracteur Kalmar ou en descendant de celui-ci.
Souvenez-vous, soyez prudent !
Faites toujours attention en entrant ou en sortant du
véhicule. Afin d'éviter des blessures sérieuses ou la mort,
lisez les instructions suivantes et les avertissements
avant d'entrer et de sortir du véhicule.
1. L'entrée et la sortie doivent être effectuées lentement
et avec précaution.
2. On doit utiliser trois points d'appui. Trois depuis les
quatre extrémités (mains et pieds) doivent être en
contact avec le véhicule à tout moment.
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