1 Introdução
Reboque do veículo com as
rodas dianteiras suspensas
Não é recomendável rebocar um veículo com as rodas
dianteiras levantadas e com as rodas de acionamento
traseiras em contato com a superfície da estrada. Essa prática
pode resultar em sérios danos ao veículo. Preste muita
atenção às regras a seguir para evitar danos ao veículo caso
você precise rebocar seu trator Kalmar com as rodas traseiras
em contato com a superfície da estrada.
Sempre as obedeça ao rebocar um trator Kalmar com as
rodas dianteiras levantadas e com as rodas traseiras em
contato com a superfície da estrada. Negligências nesse
sentido podem resultar em ferimentos graves ou em morte.
1. Use sempre uma barra de rebocar rígida ou imobilize
corretamente o veículo rebocado. O uso de uma corrente
ou de um cabo para rebocar o veículo não é recomendado.
2. Sempre desconecte o sistema de transmissão do(s)
eixo(s) propulsor(es) traseiro(s) ou remova todos os
semieixos de todos os eixos propulsores traseiros.
3. Sempre prenda as molas de freio em todas as rodas de
acionamento traseiras. [Consulte a página 38, Soltar as
molas de freio manualmente (Restrição).] Pode ocorrer
perda da pressão de ar durante o reboque do veículo.
Isso pode acionar as molas/freios de estacionamento e
travar as rodas traseiras no veículo rebocado.
Ao liberar manualmente as molas de freio, verifique se as
rodas do veículo estão devidamente bloqueadas. Se as
rodas não estiverem bloqueadas, o veículo poderá se
mover repentinamente quando as molas de freio forem
liberadas, causando ferimentos graves ou morte.
Se o veículo avariado for conectado a um veículo de
reboque antes da liberação das molas de freio, verifique
se os freios de estacionamento do veículo de reboque
estão acionados e se as rodas estão bloqueadas para
impedir movimentos. Negligências nesse sentido podem
resultar em ferimentos graves ou em morte.
Reboque do veículo com as
rodas traseiras suspensas
A maneira recomendada de rebocar um veículo avariado é com
as rodas traseiras levantadas e sem contato com o solo. O eixo
de direção deve estar travado na posição para frente. Se houver
molas de freio no eixo dianteiro, prenda-as. [Consulte a
página 38, Soltar as molas de freio manualmente (Restrição).]
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