3 Description et fonctionnement
Figure 26
Lampe de dysfonctionnement
Figure 27
Voyant AdBlue
Figure 28
Voyant AdBlue
CHECK
ENGINE
Figure 29
Combinaison de voyants
Après un ralenti prolongé, vous pouvez remarquer une
vapeur blanche momentanée ainsi qu'une odeur. Cela est
normal.
N'utilisez que du carburant diesel à très bas taux de soufre
(ULSD).
La catégorie CJ-4 (faible teneur en cendres) est l'huile
recommandée. Elle augmente les intervalles entre les
régénérations.
Voyants indicateurs du moteur liés à
l'échappement
Lampe de dysfonctionnement
La lampe de dysfonctionnement s'allume lorsque le système
de diagnostic embarqué détecte un dysfonctionnement lié au
système de contrôle des émissions. La lampe de
dysfonctionnement allumée indique que le moteur et que le
système de post-traitement doivent être diagnostiqués plus
entretenus dès que possible.
Voyant AdBlue allumé
Un voyant d'AdBlue allumé indique que le niveau d'AdBlue est
faible. Remplir le réservoir d'AdBlue permet de corriger ce
problème.
Clignotement
Un voyant AdBlue clignotant indique que le niveau d'AdBlue a
chuté sous un seuil critique. Remplir le réservoir d'AdBlue
permet de corriger ce problème.
Clignotement avec voyant
d'avertissement ou de vérification du
moteur
Si le voyant AdBlue clignote alors que le voyant
d'avertissement ou de vérification du moteur est allumé, le
niveau d'AdBlue est extrêmement faible et une perte de
puissance se fera ressentir. La puissance normale du moteur
sera rétablie une fois le réservoir d'AdBlue rempli.
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