3 Description et fonctionnement
Figure 20
Outil de blocage interne
Figure 21
Outil de blocage externe
Ne jamais libérer manuellement (blocage) les freins à
ressorts avant que les roues ne soient correctement
bloquées. Si les roues ne sont pas correctement bloquées
avant de libérer les freins à ressorts, le véhicule peut se
déplacer de façon inattendue. Cela peut entraîner des
blessures graves voire mortelles.
Les étapes suivantes peuvent être suivies pour libérer les
chambres de freinage standard utilisées sur la plupart des
tracteurs Kalmar. Si votre véhicule est équipé d'autres
chambres de freinage optionnelles, référez vous au manuel de
fonctionnement ou d'entretien du fabricant.
1. Arrêter le moteur et retirer la clef.
2. BLOQUER TOUTES les roues avant et arrière pour
empêcher le véhicule de rouler vers l'avant ou vers
l'arrière.
3. Déterminez si la chambre dispose d'un outil de blocage
interne (Figure 20) ou externe (Figure 21) . Passez à
l'étape 4 s'il s'agit d'un outil externe. Voir l'étape 8 pour les
types internes.
4. Retirer le bouchon d'accès au réservoir de frein.
5. Insérer l'outil de blocage dans le trou d'accès, l'extrémité
"T" en premier.
6. Tourner l'outil de blocage de ¼ de tour pour l'engager avec
la fente sur la plaque de pression.
7. Essayer de retirer l'outil de blocage ; il ne doit pas se
retirer. Si ce n'est pas le cas, répéter les étapes 5 et 6.
8. Visser l'écrou et la rondelle sur l'extrémité filetée de l'outil
de blocage complètement jusqu'à la chambre.
9. Serrer l'écrou jusqu'à ce que la partie filetée de l'outil de
libération sorte. Il doit dépasser d'environ 76,2 mm (3
pouces) en dehors de l'écrou.
76,2 mm (3 pouces) – Chambres de type 2430 et 3030
101,6 mm (3 pouces) – Chambres de type 3036 et 3636
AVIS
Ne jamais utiliser une clé à chocs pour serrer l'écrou sur le
boulon de débrayage. Ne jamais dépasser les longueurs ci-
dessus et ne jamais dépasser un couple de serrage de 67,79
Nm (50 livres-pieds) sur l'écrou de débrayage sous peine
d'endommager la chambre.
Freins de remorque
Les tracteurs Kalmar sont conçus pour utiliser les freins de
remorque lors de l'utilisation d'une remorque. Tous les
tracteurs Kalmar sont équipés d'une conduite d'alimentation
d'air et d'une conduite d'air de service sur la remorque. La
conduite de service est BLEUE. La conduite d'alimentation est
ROUGE.
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