3 Description et fonctionnement
B
Figure 2
A – Commutateur de commande d'inclinaison de
cabine
B – Câble de libération de support de sécurité
N'incliner la cabine après 45 degrés que suffisamment
pour engager la barre de sécurité. Tenter d'étendre
complètement le cylindre après 45 degrés peut
endommager la pompe et le moteur. Vérifier le serrage et
l'usure du cylindre d'inclinaison de la cabine et du boulon
du support de montage ! Ne pas vérifier et faire
fonctionner correctement le système d'inclinaison de la
cabine peut résulter en blessures.
Incliner la cabine
Dans la plupart des cas, le commutateur de commande
d'inclinaison de cabine est placé sur le longeron de cadre de
châssis gauche (Figure 2). Le câble de libération de support
de sécurité est placé sur le longeron gauche, à proximité du
A
commutateur d'inclinaison.
Assurez vous qu'aucune pièce de carrosserie n'est sous
la cabine lors de l'inclinaison. Éloignez vous de l'arrière
de la cabine et assurez vous que la cabine ne vous heurte
pas lorsqu'elle est élevée. Le non respect de cela peut
mener à des blessures sérieuses voire à la mort.
Assurez vous que le support de sécurité est engagé de
façon adéquate avant de travailler sous la cabine. Le
support de sécurité doit pouvoir se déplacer librement
pour s'engager automatiquement. Toujours vérifier le
support de sécurité avant de travailler sous la cabine et
s'assurer de l'entretien adéquat de ce système de sécurité
important. Le non respect de ceci peut résulter en des
blessures sérieuses voire la mort.
1. Localiser le commutateur de commande d'inclinaison de la
cabine et le câble de libération du support de sécurité.
2. Tirer le câble de libération du support de sécurité et
maintenir la câble à l'arrière.
3. Tout en maintenant le câble à l'arrière, déplacer le
commutateur de commande d'inclinaison à la position
MONTEE.
4. Après que la cabine se soit déplacée d'environ 381 mm
(15 pouces), libérer le câble de support de sécurité et
continuer à incliner la cabine.
5. Lorsque la cabine s'approche de la position de 45 degrés,
vérifier que le support de sécurité s'abaisse sur le cylindre
d'inclinaison sur le côté conducteur du châssis. (Figure 3 et
Figure 4) ARRÊT !
6. Après que le support de sécurité se soit abaissé sur le
cylindre, déplacer le commutateur de commande
d'inclinaison à la position DESCENTE (Figure 2) et
abaisser légèrement la cabine jusqu'à ce que le support de
sécurité reste complètement au-dessus du cylindre
d'inclinaison (Figure 3).
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