LE SUPPORT DE SECURITE DE LA CABINE
EST ENGAGE CORRECTEMENT
Figure 3
A — Cylindre d'inclinaison
B — Support de sécurité
C — Câble de libération du support de sécurité
Le support de sécurité (B) repose librement
contre le cylindre d'inclinaison (A). Le support de
sécurité est engagé correctement.
LE SUPPORT DE SECURITE N'EST PAS
ENGAGE CORRECTEMENT
Figure 4
Le support de sécurité (B) NE repose PAS
librement contre le cylindre d'inclinaison (A). Le
support de sécurité N'EST PAS engagé
correctement.
18
3 Description et fonctionnement
7. S'assurer que le support de sécurité reste de façon
adéquate sur le dessus du cylindre d'inclinaison. Tirer sur
le câble de libération du support de sécurité et s'assurer
que le support de sécurité est fixé. Il ne doit pas se
déplacer sous le poids de la cabine sur le support.
Abaissement de la cabine
1. Déplacer le commutateur d'inclinaison de cabine à la
position MONTEE et élever un peu la cabine jusqu'à ce
que le support de sécurité soit libéré du haut du cylindre
d'inclinaison.
2. Tirer le câble de libération du support de sécurité vers
l'arrière et le maintenir dans la position vers l'arrière.
3. Déplacer le commutateur d'inclinaison à la position
DESCENTE avec le support de sécurité désengagé et
laisser le câble s'abaisser sur le verrou de cabine arrière.
4. Maintenir le commutateur d'inclinaison de cabine dans la
position DESCENTE pendant 5 secondes après que la
cabine se soit reposée sur les unités de verrou inférieures
pour assurer que les verrous mécaniques de la cabine sont
complètement engagés.
S'assurer que le verrou de cabine est complètement
engagé après avoir abaissé la cabine. Si le verrou de
cabine n'est pas correctement verrouillé vers le bas, la
cabine peut s'incliner pendant que le véhicule est en
mouvement, résultant en blessures sérieuses voire la
mort.
Si un verrou de cabine tombe en panne ou si le système
d'inclinaison fonctionne mal, le support de sécurité est
conçu pour agir comme un maintien secondaire.
S'assurer que le câble de libération fonctionne librement
et que le support de sécurité repose contre le cylindre
d'inclinaison lorsque la cabine est dans la position
abaissée et verrouillée. Le non respect de ceci peut
résulter en des blessures sérieuses voire la mort.