Komatsu PC400-6 Manual De Taller página 129

ESTRUCTURA Y FUNCIÓN
Operación. (Cuando la bomba está dividida, y la
marcha es operada independientemente)
Presión piloto PA de la válvula de unión/división (5A)
activada (ON).
1)
Cuando la MARCHA EN LINEA RECTA es operada,
un flujo de aceite es suministrado por la bomba princi-
pal para igualar el recorrido de los carretes de marcha
izquierdo y derecho (10) y (7).
Flujo de aceite proveniente de la bomba principal (2A):
Hacia el carrete L.H (10) (grupo del brazo).
Flujo de aceite proveniente de la bomba principal (2B):
Hacia el carrete R.H (7) (grupo del cucharón).
La marcha en linea recta es compensada por la
válvula de unión de marcha.
2)
Partiendo de la condición 1) de arriba, si la palanca
del lado ha sido movida es retornada (el flujo del aceite
se vuelve pequeño) o si la palanca en el otro lado es
operada en la dirección opuesta (se reversa la dirección
de la marcha), se divide el flujo del aceite de la bomba,
de tal manera que los circuitos de marcha izquierdo y
derecho son controlados independientemente y la
máquina puede virar.
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CLSS