Comprobación De Sitios Que Provocan Desplazamiento Del Equipo De Trabajo; Comprobación De Ubicaciones Que Provocan Desplazamiento Del Equipo De Trabajo - Komatsu PC400-6 Manual De Taller

PRUEBAS Y AJUSTES
COMPROBACIÓN DE UBICACIONES
QUE PROVOCAN DESPLAZAMIENTO
DEL EQUIPO DE TRABAJO
Si hay cualquier desplazamiento hidráulico en los cilindros del
equipo de trabajo, haga la comprobación siguiente para
determinar si la causa radica en la empaquetadura de los
cilindros o en la válvula de control.
1. Comprobación en busca de empaquetadura defectuosa
en los cilindros
1) Comprobación de los cilindros del cucharón y aguilón.
I) Pongalo en la misma postura que para medir el
desplazamiento hidráulico y pare el motor.
II) Accione la palanca de control del aguilón para SUBIR o
la palanca de control del cucharón para RECOGER.
Si aumenta la velocidad de descenso, la
empaquetadura esta defectuosa.
Si no hay cambio, la válvula de retención del aguilón o
la válvula de control del cucharón esta defectuosa.
2) Comprobación del cilindro del brazo
I) Accione el cilindro del brazo para mover el brazo totalmente
y pare el motor.
II) Accione la palanca de control del brazo hacia ADENTRO.
Si la velocidad de descenso aumenta, la
empaquetadura esta defectuosa.
Si no hay cambio, la válvula de control esta defectuosa.
Si la presión en el acumulador ha descendido, trabaje
el motor apróx. 10 segundos para darle carga de nuevo
antes de seguir las operaciones.
[Referencia] Si la causa del desplazamiento hidráulico esta
en la empaquetadura y se realiza la operación
anterior, el movimiento hacia abajo es mas
rápido por las razones siguientes:
1) Si el equipo de trabajo se coloca en la postura indicada (la
presión de retención aplicada al extremo inferior) el aceite
del extremo inferior se escapa hacia el cabezal.
Sin embargo, el volumen en el cabezal es menor que el
volumen del extremo inferior debido al volumen del vástago
y la presión interna en el cabezal aumenta debido al flujo
de aceite procedente del extremo inferior.
2) Cuando aumenta la presión interna en el cabezal, también
aumenta proporcionalmente la presión en el extremo infe-
rior.
El equilibrio se mantiene a cierta presión (esto difiere según
la cantidad de fugas) repitiendo el proceso.
3) Cuando la presión esta equilibrada, el movimiento hacia
abajo se hace mas lento. Si se acciona la palanca según el
proceso indicado anteriormente, el circuito en el cabezal
queda abierto al circuito de drenaje (el extremo inferior esta
cerrado por la válvula de retención), de modo que el aceite
en el cabezal fluye al circuito de drenaje y el movimiento
descendente se hace mas rápido.
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COMPROBACIÓN DE SITIOS QUE PROVOCAN
DESPLAZAMIENTO DEL EQUIPO DE TRABAJO
Carga nominal