Komatsu PC400-6 Manual De Taller página 358

LOCALIZACIÓN DE FALLAS
E-1 Anormalidad en controlador de la bomba del acelerador del motor ·
(LED del controlador está en OFF [apagado])
Esta localización de fallas se realiza cuando todavía hay una anormalidad, de manera que al desconectar
el conector e insertar un adaptador-T, o al retirar el adaptador-T y devolver el conector a su posición
original, si no aparece expuesto el código de servicio E, el problema ha sido eliminado.
Comprobar que el fusible No. 1 no se haya quemado.
Antes de realizar la localización de fallas, compruebe que todos los conectores que están relacionados entre
si, están debidamente acoplados.
Siempre conecte cualquier conector desconectado antes de pasar al paso siguiente.
Cuando el motor de arranque gira correctamente. (También, si el motor de arranque no gira, ir a E-8).
1
¿Está normal el voltaje
entre CO1(7)(13) y
C02(11)(21)?
Ponga en ON el
interruptor del
arranque
20 - 30V
E-1 Diagrama del circuito eléctrico relacionado
20-362
SI
2
¿Está normal el voltaje
entre el fusible 1 y el
NO
chasis?
Ponga en ON el
interruptor del
arranque.
20 - 30V
Defectuoso el acelerador del
motor · controlador de la
bomba
Contacto defectuoso o
SI
desconexión en arnés de
cables entre fusible 1 y
CO1(FE)&7)(13)
Contacto defectuoso o
desconexión en arnés de
cables entre fusible 1-H15(2) -
NO
M14(2)(1) - rele de batería M.
Causa Remedio
Sustituir
Reparar o sustituir
Reparar o sustituir
TKP00799
E-1