Komatsu PC400-6 Manual De Taller página 52

ESTRUCTURA Y FUNCIÓN
FUNCIÓN
La rotación del motor y la torsión transmitidos al eje de
la bomba es convertido en energía hidráulica y el aceite
presurizado se descarga de acuerdo a la carga.
Es posible cambiar la cantidad de descarga cambiando
el ángulo del plato de vaivén.
ESTRUCTURA
El bloque de cilindros (7) está soportado por el eje (1)
mediante una estría S y el eje (1) está apoyado en los
rodamientos delantero y trasero.
La punta del pistón (6) es una bola cóncava y en ella
está adaptada a la zapata (5) formando una unidad. El
pistón (6) y la zapata (5) forman un rodamiento esférico.
La excéntrica de vaivén (4) tiene una superficie plana
A y la zapata (5) siempre está comprimida contra esta
superficie mientras se desliza en un movimiento circu-
lar.
El plato dislizante (4) lleva a l aceite a alta presión a la
superficie cilindrica B con la pista (2), que está
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asegurada a la carcasa y forma un conjín de presión
estatica sobre el que se desliza.
El pistón (6) realiza un movimiento relativo en
dirección axial dentro de cada cámara de cilindro del
bloque de cilindros (7).
El bloque de cilindros sella la presión del aceite a la
placa de la válvula (8) y realiza un movimiento rotativo.
Está superficie está diseñada de forma que el
equilibrio de la presión del aceite se mantiene en un
nivel apropiado.
El aceite dentro de cada cámara de cilindros del
bloque de cilindros (7) es aspirado hacia adentro y
descargado a través de la válvula del plato (8).
Impulsor (13) esta conectado a un eje (1) por medio
de un engranaje cónico (14) que rota junto con el eje.
El aceite succionado del orificio de succión es enviado
adentro de la cámara del cilindro por fuerza centrifuga
para facilitar la succión.
BOMBA HIDRÁULICA