ESTRUCTURA Y FUNCIÓN
3) Al BAJAR el aguilón
Cuando se baja el aguilón, la presión piloto de la válvula
PPC fluye hacia orificio Pi y empuja el carrete piloto
(3) y se drena el aceite presurizado en la cámara b
dentro de la válvula cónica. Cuando la presión en el
orificio Cy aumenta debido al aceite presurizado
procedente del extremo inferior del cilindro del aguilón,
la presión del aceite presurizado en la cámara b es
reducida por el orificio a.
Si la presión en la cámara b desciende a menos de la
presión del orificio V, se abre la válvula cónica (5) y el
aceite presurizado fluye desde el orificio Cy hacia el
orificio V, y después fluye hacia la válvula de control.
Si alguna presión anormal es generada en el circuito
en el extremo inferior del cilindro del aguilón, se acciona
la válvula de seguridad (1) y drena el aceite proveniente
del orificio Cy hacia el orificio T.
10-166
VÁLVULA DE RETENCIÓN DEL AGUILÓN
Aguilón
Válvula de
control
Válvula de
auto-reducción
Cilindro
del aguilón
Palanca de control
(Aguilón)
BAJAR
SUBIR