Komatsu PC400-6 Manual De Taller página 97

ESTRUCTURA Y FUNCIÓN
4. Válvula de desvío LS
1. Bomba principal
2. Carrete principal
3. Válvula compensadora de presión
4. Válvula vaivén LS
5. Válvula de desvío LS
6. Circuito LS
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Función
La presión residual del circuito (6) LS se deja salir de
los orificios a y b.
Esto reduce la velocidad de aumento de la presión LS
y evita cualquier cambio súbito en la presión del aceite.
Además, se genera una pérdida de presión por la
resistencia del circuito entre la válvula de vaivén (4) LS
y el acelerador c del carrete principal (2) de acuerdo al
flujo de desvío de la válvula de desvío (5) LS. Como
resultado, desciende la presión diferencial LS efectiva y
se aumenta la estabilidad dinámica del actuador.
CLSS