Komatsu PC400-6 Manual De Taller página 251

PROBANDO Y AJUSTANDO
Sis-
Nombre del
componente
tema
Solenoide del
seguro de giro
Solenoide de
velocidad de
marcha
Solenoide
activo del
aguilón
Solenoide de
la válvula de
unión/división
20-14
TABLA DE VALORES ESTÁNDAR PARA PARTES ELÉCTRICAS
Método
Conector
de ins-
Nº.
pección
La condición es normal si es la que
muestra la tabla de abajo.
Cuando es operada la
palanca de control del giro
o del equipo de trabajo
(solenoide ACTIVADO
(ON), cancelado el
seguro de giro)
Aproximadamente 5
segundos después de
que la palanca de control
del equipo de trabajo y la
del giro se han puesto en
posición neutral
(solenoide DESACTI-
VADO (OFF), activado el
seguro de giro)
La condición es normal si es la que
muestra la tabla de abajo.
Con el suiche de
velocidad de marcha en
Hi o en MI (solenoide
ACTIVADO (ON), ángulo
del plato de vaivén de la
bomba al mínimo)
Con el suiche de
velocidad de marcha en
Lo (solenoide
DESACTIVADO (OFF),
ángulo del plato de vaivén
de la bomba al máximo)
La condición es normal si es la que
muestra la tabla de abajo.
Cuando el suiche del
modo activo está en
DESACTIVADO (OFF)
(solenoide ACTIVADO
(ON), recorrido del
carrete de BAJAR el
aguilón 9 mm.)
Cuando el suiche del
modo activo está en
ACTIVADO (ON)
(solenoide DESACTI-
VADO (OFF), recorrido
del carrete de BAJAR el
aguilón 11.5 mm.)
La condición es normal si es la que
muestra la tabla de abajo.
Cuando la marcha es
operada independiente-
mente (solenoide
ACTIVADO (ON),
dividido)
Cuando las palancas y
pedales están en neutro
(solenoide DESACTI-
VADO (OFF), unión)
Tabla de juicio
Entre
Entre
Entre
Entre
Condiciones de
medición
1) Arranque el
motor
2) Coloque el
suiche de giro en
DESACTIVADO
(OFF).
3) Coloque el
suiche prolijo de
seguro de giro en
DESACTIVADO
(OFF).
4) Inserte el
adaptador T
la palanca puede
ser operada
ligeramente (sin
mover el equipo)
1) Arranque el
motor
2) Inserte el adaptador T
3) Coloque la perilla
de control de
combustible en
posición MAX
4) Opere
ligeramente
la palanca pero no
lo suficiente para
mover la máquina.
Para verificar si el solenoide
está DESACTIVADO (OFF)
tome la medición con la
perilla de control de
combustible en la posición
LOW (1,200 rpm o menos)
1) Coloque el
suiche de
ignición
en posición
ACTIVADO (ON).
2) Inserte el
adaptador T
1) Coloque el suiche de
ignición en posición
ACTIVADO (ON).
2) Inserte el
adaptador T
La palanca
puede ser
operada
ligeramente