Por Lo Tanto, El Aceite Presurizado P1 Y P2 - Komatsu PC400-6 Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIÓN
10. Válvula de unión-división de la bomba
PS
(Desconectada)
Hacia la válvula de control
Hacia la válvula de control
1. Carrete principal
2. Resorte
3. Carrete LS
4. Resorte
5. Circuito LS (extremo del cucharón)
6. Circuito LS (extremo del brazo)
7. Circuito LS (extremo del brazo)
8. Circuito LS (extremo del cucharón)
Función
Actúa para unir o dividir (enviar a su propia válvula de
control de grupo) el flujo de aceite
P1 y P2 del aceite presurizado descargado por las dos
bombas.
Al mismo tiempo, también realiza la unión y división de
la presión del circuito LS.
Operación
1) Cuando une el flujo de la bomba (cuando está
en OFF la presión piloto PS)
La presión piloto PS está en OFF, de manera que
el carrete principal (1) es empujado hacia la
izquierda por el resorte (2), y los orificios E y F son
interconectados.

Por lo tanto, el aceite presurizado P1 y P2

descargado de las dos bombas es unido en los
orificios E y F y es enviado a la válvula de control
que demanda el aceite.
De la misma forma, el carrete (3) LS también es
empujado hacia la izquierda por el resorte (4), de
manera que los orificios son conectados de la
forma siguiente:
Orificios conectados: A
Por lo tanto, la presión LS suministrada desde los
carretes de cada válvula de control a los circuitos
LS (5), (6), (7) y (8) es toda enviada a la válvula
compensadora de presión y a otras válvulas.
CLSS
D, B C
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