Índice
49.38 M2KlixonSel (motor 2 klixon selector)
El convertidor se dispara con F509 M2OverTemp [bit 8 de FaultWord1 (9.01)] si se selecciona
una entrada digital y el Klixon se halla abierto:
0 = NotUsed
1 = ED1
2 = ED2
3 = ED3
4 = ED4
5 = ED5
6 = ED6
7 = ED7
8 = ED8
9 = ED9
10 = ED10
11 = ED11
Nota 1:
Se pueden conectar varios Klixon en serie.
Escalado ent.:
49.39 M2BrakeFltTime (motor 2 brake fault time)
Monitor de confirmación de apertura (alzamiento) de freno. Durante este tiempo el comando de
apertura (alzamiento) de freno BrakeCmd [bit 8 de AuxStatWord (8.02)] y la señal de
confirmación de freno [M2BrakeAckSel (49.29)] pueden ser diferentes sin provocar A122
MechBrake [bit 5 de AlarmWord2 (9.07)] ni F552 MechBrake [bit 3 de FaultWord4 (9.04)], según
BrakeFaultFunc (42.06).
Escalado ent.:
49.40 M2TorqProvTime (motor 2 torque proving time)
Confirmación de verificación de par de freno. El convertidor se dispara con F556 TorqProv [bit 7
de FaultWord4 (9.04)] si se ha ajustado el comando Run [bit 3 de MainCtrlWord (7.01)] y no se ha
ajustado la confirmación TorqProvOK [bit 11 de AuxCtrlWord2 (7.03) bit 11] antes de que haya
transcurrido M2TorqProvTime (49.40).
Si M2TorqProvTime (49.40) se ajusta a cero la verificación de par estará inactiva.
Nota 1:
La señal de confirmación TorqProvOK debe proporcionarla el programa adaptable, un programa
de aplicación o el control superior y se ajusta mediante un flanco ascendente (0 → 1).
La referencia de par se puede ajustar mediante BalRef (24.11) o TorqSel (26.01) y BalSpeedCtrl
[bit 8 de AuxCtrlWord (7.02)] o TorqRefA (25.01). La reacción del convertidor puede obtenerse de
MotCur (1.06).
Escalado ent.:
49.41 M2BrakeLiftDly (motor 2 brake lift delay)
Demora de apertura (alzamiento) del freno. Esta función retrasa el comando de apertura
(alzamiento) de freno BrakeCmd [bit 8 de AuxStatWord (8.02)] hasta que haya transcurrido
M2BrakeLiftDly (49.41).
Escalado ent.:
49.42 M2BrakeLongTime (motor 2 brake long time)
Monitor de confirmación de cierre (aplicación) de freno. Durante este tiempo el comando de cierre
(aplicación) de freno BrakeCmd [bit 8 de AuxStatWord (8.02)] y la señal de confirmación de freno
[M2BrakeAckSel (49.29)] pueden ser diferentes sin provocar A122 MechBrake [bit 5 de
AlarmWord2 (9.07)], F552 MechBrake [bit 3 de FaultWord4 (9.04)] ni A116 BrakeLongFalling
[bit 15 de AlarmWord1 (9.06)], según BrakeFaultFunc (42.06).
Escalado ent.:
Nombre de señal/parámetro
sin reacción, configuración de fábrica
0 = fallo, 1 = sin fallo
0 = fallo, 1 = sin fallo
0 = fallo, 1 = sin fallo
0 = fallo, 1 = sin fallo
0 = fallo, 1 = sin fallo
0 = fallo, 1 = sin fallo
0 = fallo, 1 = sin fallo
0 = fallo, 1 = sin fallo
0 = fallo, 1 = sin fallo; sólo disponible con tarjeta de ampliación digital
0 = fallo, 1 = sin fallo; sólo disponible con tarjeta de ampliación digital
0 = fallo, 1 = sin fallo; sólo disponible con tarjeta de ampliación digital
1 == 1
Tipo:
10 == 1 s
Tipo:
10 == 1 s
Tipo:
10 == 1 s
Tipo:
10 == 1 s
Tipo:
3ADW000193R0506 Manual de firmware del DCS800 es e
C
Volátil: N
I
Volátil: N
I
Volátil: N
I
Volátil: N
I
Volátil: N
Lista de señales y parámetros
257