4. Pulse UP/DOWN para definir el valor de parámetro requerido.
LOC
PAR EDIT---------------------
9902 M1NomVolt
CANCEL
Nota:
Para obtener el valor por defecto del parámetro, pulse simultáneamente los
botones UP/DOWN.
5. Pulse SAVE para guardar el valor modificado y abandonar el modo PAR
EDIT o pulse CANCEL para abandonar el modo PAR EDIT sin
modificaciones.
6. Pulse EXIT para volver a la lista de grupos de parámetros, y vuelva a
pulsarlo para volver al MAIN MENU.
Modo de asistente de puesta en marcha:
Use el modo de asistente de puesta en marcha para la instalación básica del
convertidor.
Al encender por vez primera el convertidor, el asistente de puesta en marcha le
guía en la configuración de los parámetros básicos.
Se dispone de siete asistentes de puesta en marcha. Se pueden activar uno tras
otro, tal como sugiere el menú ASSISTANTS o bien de forma independiente. El
uso de los asistentes no es obligatorio. También es posible utilizar el modo de
parámetros.
Es habitual la lista de asistentes que se muestra en la tabla siguiente:
1.
Name plate data
2.
Macro assistant
3.
Autotuning field
current controller
4.
Autotuning armature
current controller
3ADW000193R0506 Manual de firmware del DCS800 es e
60 V
SAVE
Introduzca los datos del motor, los datos de la red (alimentación), las
protecciones más importantes y siga las instrucciones del asistente.
Tras introducir los parámetros de este asistente, en la mayoría de casos es
posible poner en marcha el motor por primera vez.
Selecciona una macro de aplicación.
Introduzca los datos del circuito de campo y siga las instrucciones del
asistente.
Durante el autoajuste se cerrarán el contactor principal y el de campo,
respectivamente; el circuito de campo se mide mediante el aumento de
la intensidad de campo hasta la intensidad de campo nominal y se
ajustan los parámetros de control de la intensidad de campo. La
intensidad de la armadura no se libera mientras el autoajuste esté
activo y, por tanto, el motor no deberá girar.
Cuando finaliza el autoajuste correctamente, se muestran los parámetros
cambiados por el asistente para si confirmación. Si el asistente falla es
posible pasar al modo de fallos para obtener más ayuda.
Introduzca la intensidad nominal del motor, las limitaciones de intensidad
básica y siga las instrucciones del asistente.
Durante el autoajuste se cerrará el contactor principal; el circuito de la
armadura se mide mediante las ráfagas de intensidad de la armadura y
se ajustan los parámetros de control de la intensidad de la armadura. La
intensidad de campo no se libera mientras esté activo el autoajuste y,
por tanto, el motor no debería girar, pero a causa de la remanencia en
el circuito de campo, de un 40% de todos los motores, éstos girarán
(crearán un par). Estos motores deberán bloquearse.
Cuando finaliza el autoajuste correctamente, se muestran los parámetros
cambiados por el asistente para si confirmación. Si el asistente falla es
posible pasar al modo de fallos para obtener más ayuda.
Funcionamiento del panel de control del DCS800
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