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20.22 TorqGenMax (maximum and minimum torque limit during regenerating)
Límite máximo y mínimo de par, en porcentaje de MotNomTorque (4.23), sólo durante la
regeneración.
Nota 1:
El límite de par usado también depende de la situación de limitación actual del convertidor (p. ej.
otros límites de par, límites de intensidad, debilitamiento de campo). Es válido el límite con el
valor mínimo.
Escalado ent.:
21.01 Sin usar
21.02 Off1Mode (off 1 mode)
Condiciones para deceleración de motor cuando el bit 0 de UsedMCW (7.04) On
(respectivamente Off1N) está ajustado a bajo:
0 = RampStop
1 = TorqueLimit
2 = CoastStop
3 = DynBraking
Nota 1:
Si el bit 0 de UsedMCW (7.04) On y el bit 3 de UsedMCW (7.04) Run están ajustados en bajo (se
restan los comandos de marcha y encendido) al mismo tiempo o casi simultáneamente Off1Mode
(21.02) y StopMode (21.03) deben tener el mismo ajuste.
Escalado ent.:
Lista de señales y parámetros
Nombre de señal/parámetro
100 == 1 %
Tipo:
SI
Marcha/paro
La entrada de la rampa del convertidor se ajusta a cero. Por tanto, se
detiene según DecTime1 (22.02) o DecTime2 (22.10). Al alcanzar
ZeroSpeedLim (20.03) los pulsos de disparo se ajustan a 150 grados para
disminuir la intensidad en la armadura. Cuando la intensidad en la
armadura es igual a cero, se bloquean los pulsos de disparo, se abren los
contactos y se detienen los ventiladores y el excitador de campo; es la
configuración de fábrica.
La salida de la rampa del convertidor se ajusta a cero. Por tanto, se
detiene en el límite de par activo. Al alcanzar ZeroSpeedLim (20.03) los
pulsos de disparo se ajustan a 150 grados para disminuir la intensidad en
la armadura. Cuando la intensidad en la armadura es igual a cero, se
bloquean los pulsos de disparo, se abren los contactos y se detienen los
ventiladores y el excitador de campo.
Los pulsos de disparo se ajustan inmediatamente a 150 grados para
disminuir la intensidad en la armadura. Cuando la intensidad en la
armadura es igual a cero, se bloquean los pulsos de disparo, se abren los
contactos y se detienen los ventiladores y el excitador de campo.
frenado dinámico
1 == 1
Tipo:
C
3ADW000193R0506 Manual de firmware del DCS800 es e
Volátil: N
Volátil: N