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Pantalla
Texto en el panel de
de siete
control del DCS800,
segmen-
DriveWindow y
tos
DriveWindow Light
531
F531
MotAtascado
MotorStalled
F532
532
SobreVelMot
MotOverSpeed
533
F533
ReversalTime
534
F534
DifCorr12P
12PCurDiff
Análisis de fallos
Definición / Acción
Con el motor seleccionado, bloqueo del motor:
El par del motor ha superado StallTorq (30.03)
durante un tiempo superior a StallTime (30.01)
mientras la realimentación de velocidad se hallaba
por debajo de StallSpeed (30.02).
Compruebe:
-
el bloqueo del motor (acoplamientos
mecánicos del motor)
-
las correctas condiciones de la carga
-
la intensidad de campo correcta
-
los ajustes de parámetros del grupo 20 (límites:
límites de intensidad y par)
Con el motor seleccionado, sobrevelocidad del
motor:
Compruebe:
-
M1OvrSpeed (30.16)
-
los ajustes de parámetros del grupo 24 (control
de intensidad: regulador de velocidad)
-
el escalado del bucle del regulador de
velocidad [SpeedScaleAct (2.29)]
-
la velocidad del convertidor [MotSpeed (1.04)]
frente a la velocidad medida del motor
(tacómetro manual)
-
la intensidad de campo
-
la realimentación de velocidad (generador,
tacómetro)
-
la conexión de la realimentación de velocidad:
-
si la carga ha acelerado la carga
-
en caso de control EMF, si se puede
intercambiar la medición de tensión CC (C1,
D1)
Tiempo de inversión:
El sentido de la intensidad no ha cambiado antes de
que haya transcurrido ZeroCurTimeOut (97.19) o
12P RevTimeOut (47.05).
Compruebe:
-
si el motor es muy inductivo
-
si hay una tensión de motor demasiado alta
respecto a la tensión de red
Diferencia de intensidad de 12 pulsos (sólo para
funcionamiento en paralelo de 12 pulsos):
Compruebe:
-
DiffCurLim (47.02), DiffCurDly (47.03)
-
los ajustes de parámetros del grupo 43 (control
de intensidad: regulador de intensidad de la
armadura)
3ADW000193R0506 Manual de firmware del DCS800 es e
Código
El fallo está
de fallo
activo cuando
9.02,
RdyRef = 1
bit 14
9.02,
siempre
bit 15
9.03,
RdyRef = 1
bit 0
9.03,
siempre
bit 1
3
3
3
3