DETROIT DD Serie Manual Del Operador página 108

Intervalos de Mantenimiento Preventivo
Correa de Transmisión
Las correas no deben estar demasiado tensas ni demasiado flojas. Cuando las
correas están demasiado tensas imponen cargas adicionales sobre el cigüeñal, el
ventilador y/o los cojinetes del alternador, lo cual reduce la vida útil de la correa y
de los cojinetes. Las correas excesivamente tensas pueden resultar en rotura del
cigüeñal. Una correa floja se deslizará y generará calor excesivo que puede causar
daño a la correa y a los componentes del mando auxiliar.
ADVERTENCIA: DAÑOS PERSONALES
Para evitar daño debido a correas y ventiladores girando, no
retire y deseche las protecciones de seguridad.
Reemplazo de Correas - Las correas de transmisión (V y poli-V) deberían
reemplazarse cada 2,000 horas ó 100,000 millas (160,000 km).
Después de un tiempo extendido en servicio, grietas de menor importancia en las
nervaduras pueden aparecer, usualmente una o dos grietas por pulgada son
consideradas normales. Una preocupación ocurre cuando las nervaduras de la
correa exhiben un agrietamiento severo múltiple o 'se agrieta en grupos'. En este
punto, la correa debería ser remplazada.
Correa Poli-V
Auto Tensor - Los auto tensores son usualmente libres de mantenimiento por el
tiempo de la vida del motor. Sin embargo, las inspecciones de rutina deberían ser
realizadas. Un desgaste disparejo de correa puede indicar un cojinete suelto,
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