Protección Del Motor; Limitación De Marcha En Vacío Del Motor De California - DETROIT DD Serie Manual Del Operador

Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC)
Protección del Motor
El sistema de protección de control electrónico del motor monitorea todos los
sensores, componentes electrónicos del motor y reconoce las fallas del sistema. Si
una falla crítica es detectada, las lámparas AWL (Verificar Motor) y RSL (Apagar
el motor) se iluminarán. Los códigos de fallas se registran en la memoria del MCM.
Los parámetros normales que son monitoreados para la protección del motor son
nivel bajo del líquido refrigerante, alta temperatura del líquido refrigerante, baja
presión del aceite, y alta temperatura del aceite.
ADVERTENCIA: DAÑOS PERSONALES
Para evitar daño debido al apagado del motor en una situación
insegura, asegure que el operador sabe cómo anular la condición
de apagado del motor en una unidad equipada de DDEC.
AVISO: Los motores equipados con la opción de reducción de potencia/
desactivación tienen un botón o interruptor de anulación del sistema para
permitir la operación del motor por un corto período. Usando el botón de
anulación de manera que el motor no se apague en 30 segundos sino que
siga funcionando por un período extendido puede resultar en daño al
motor.
Este sistema cuenta con una secuencia de desactivación escalonada de 30 segundos,
o una reducción de velocidad inmediata sin desactivación en caso de que ocurra
una falla mayor del motor, tal como baja presión de aceite, alta temperatura del
aceite o líquido refrigerante o bajo nivel de líquido refrigerante.
Limitación de Marcha en Vacío del Motor de California
Todos los motores de Detroit™ del 2010 fabricados con la certificación EPA de
California (50-estados) están permitidos estar en marcha en vacío indefinidamente
cuando la velocidad de marcha en vacío está abajo de 900 RPM.
Para los motores de certificación EPA de California (50-estados) que tienen marcha
en vacío arriba de 900 RPM, la característica de Limitación de Marcha en Vacío
del Motor de California está activada. El motor generalmente se apagará después de
cinco minutos de continua marcha en vacío cuando la transmisión esté en neutral o
estacionada y el freno de estacionarse es establecido o después de quince minutos
cuando la transmisión está en neutral o estacionada y el freno de estacionarse no
está establecido. La característica de apagado automático que es aplicada arriba de
900 RPM es requerida para todos los motores certificados de California con la
excepción de motores usados en tipos específicos de vehículos los cuales el estado
de California ha determinado estar exentos del requerimiento de apagado en
marcha en vacío. Estos incluyen los autobuses, los autobuses de escuela, los
vehículos recreacionales, los vehículos de servicio mediano, los vehículos tácticos
militares, y los vehículos autorizados de emergencia conforme ellos son definidos
66
Copyright © 2013 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-0077
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.