Guida Alla Ricerca Dei Guasti - MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones

Sintomo
Perdita di potenza e/o bassa
velocità a vuoto.
Perdita d'aria attraverso il
comando di velocità e/o lo
stelo della valvola.
Vibrazioni/funzionamento
irregolare.
Nota: Tutte le sezioni indicate in "Soluzione" si trovano alla fine del manuale, in "Istruzioni per l'assistenza".

Guida alla Ricerca dei Guasti

Possibile causa
Pressione dell'aria insufficiente.
Silenziatore(i) intasato(i).
Filtro della presa d'aria intasato.
Una o più alette usurate o danneggiate.
Perdita d'aria interna nell'alloggiamento
del motore indicata da un consumo d'aria
superiore e da una minore velocità rispetto
al normale.
Componenti del motore usurati.
Cuscinetti del mandrino usurati o dan-
neggiati.
Molla della valvola, valvola o sede della
valvola sporche, danneggiate o piegate.
Platorello errato.
Aggiunta di interfaccia o altro materiale.
Lubrificazione insufficiente o accumulo di
corpi estranei.
Cuscinetto(i) anteriore(i) o posteriore(i) del
motore usurato(i) o danneggiato(i).
Sulle macchine con aspirazione centrale,
è possibile che la depressione eccessiva
durante la levigatura di superfici piane
comporti l'adesione del platorello alla
superficie.
Soluzione
Verificare la pressione dell'aria in ingresso alla
levigatrice con l'utensile in funzione a vuoto. Deve
essere 6,2 bar (90 psig/620 kPa).
Vedere la sezione "Smontaggio dell'alloggiamento"
per la rimozione del silenziatore. Sostituire l'inserto
del silenziatore (46), vedere la sezione "Montaggio
dell'alloggiamento".
Pulire il filtro della presa d'aria con una soluzione
detergente appropriata. Qualora non sia possibile
pulirlo in modo adeguato, il filtro deve essere
sostituito.
Installare un set completo di alette nuove )per
assicurare il corretto funzionamento dell'utensile
devono essere sostituite tutte le alette). Applicare
un olio per utensili pneumatici di qualità a tutte le
alette. Vedere "Smontaggio del motore" e "Montag-
gio del motore".
Verificare il corretto allineamento del motore e
l'innesto dell'anello di chiusura. Verificare che
l'O-Ring nella scanalatura dell'anello di chiusura
non sia danneggiato. Rimuovere il gruppo motore
e reinstallarlo. Vedere "Smontaggio del motore" e
"Montaggio del motore".
Revisionare il motore. Contattare un centro di
assistenza autorizzato Mirka.
Sostituire i cuscinetti usurati o danneggiati. Vedere
"Smontaggio di bilanciere dell'asta e mandrino"
e "Montaggio di cuscinetti del mandrino, Air-
SHIELD™ e bilanciere dell'asta".
Smontare, ispezionare e sostituire i particolari
usurati o danneggiati. Vedere i punti 2 e 3 in
"Smontaggio dell'alloggiamento" ed i punti 2 e 3 in
"Montaggio dell'alloggiamento".
Utilizzare esclusivamente platorelli di dimensioni
e/o pesi progettati per l'utensile.
Utilizzare esclusivamente abrasivi e/o interfacce
progettati per l'utensile. Non fissare alcun materia-
le al platorello che non sia stato progettato specifi-
catamente per l'uso con platorello e levigatrice.
Smontare la levigatrice e pulirla con una soluzione
detergente appropriata. Riassemblare la levigatri-
ce. (Vedere il "Manuale di assistenza".)
Sostituire i cuscinetti usurati o danneggiati.
Vedere "Smontaggio del motore" e "Montaggio del
motore".
Sulle macchine CV, ridurre la depressione per
mezzo del sistema di regolazione.
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