MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones página 132

Ocultar thumbs Ver también para AOS130-B:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 58
OPMERKING: Om aanspraak te kunnen maken op de expliciete of impliciete garantie, moet het apparaat gerepareerd worden door een
geautoriseerd Mirka Service Center. De volgende algemene onderhoudsinstructies mogen enkel opgevolgd worden nadat de garantieter-
mijn verstreken is.
INSTRUCTIES VOOR DEMONTAGE
Vervangen van handgrepen:
1. De (29) handgreep heeft twee "lipjes" die zich onder de
in- en uitlaat vastklemmen rond de schuurmachine. Gebruik
een kleine schroevendraaier om een van de "lipjes" van
de handgreep eruit te halen. Vervolgens wrikt u met de
schroevendraaier onder de handgreep de handgreep los van
de schuurmachine. Om een nieuwe handgreep te monteren,
pakt u de handgreep vast en laat u daarbij de lipjes naar
buiten wijzen. U lijnt de handgreep uit en schuift deze onder
de (27) regelhendel, waarna u de handgreep omlaag drukt tot
deze op de bovenkant van de schuurmachine vastzit. Zorg
ervoor dat de twee "lipjes" vastzitten onder de in- en uitlaat.
Demontage van de motor:
1. Verwijder de (44) schijf van de machine door de vier (42)
schroeven te verwijderen met de (45) 2,5 mm inbussleutel.
Zet het apparaat licht vast in een bankschroef met behulp
van de (MPA0026) T-7 onderhoudsklem of een klem met
kussentjes, met de onderkant van de schijf naar boven toe.
Verwijder de (43) schroef en vier (42) schroeven met de (45)
2,5 mm inbussleutel. Zorg er goed voor dat u het/de optionele
(25 of 26) vulstuk(ken) bewaart die tussen de (24) spindelas-
semblage en de (41) schijfsteun kunnen zitten.
2. Haal de machine uit de bankschroef en haal de onderhouds-
klem eraf. Verwijder indien van toepassing de (34) afdichting
van de kap. Verwijder de vier (31) schroeven en de (32) sluit-
ringen van de (33) behuizing met de (45) 2,5 mm inbussleutel
en verwijder de (39) minischijfsteunen. Zet het apparaat weer
licht vast in een bankschroef met behulp van de (MPA0026)
T-7 onderhoudsklem of een klem met kussentjes, met de (12)
borgring naar boven toe.
3. Verwijder de (12) borgring met de (MPA0025) T-6 moersleutel
voor motorborgringen/spindeltrekker. Verwijder de (11) O-ring
van de borgring en houd deze apart. De motorassemblage
kan nu uit de (33) behuizing worden getild.
4. Verwijder de (1) bevestigingsring uit de groef in de (13) assta-
bilisator en de (5) O-ring van de (4) cilinder.
5. Verwijder de (3) achterste eindplaat. Hiervoor kan het nodig
zijn om de achterste eindplaat op de (MPA0416) lageraf-
scheider te plaatsen en dan de as lichtjes door het (2) lager
en de achterste eindplaat te drukken. Verwijder de (4) cilinder
en de (6) rotor met de vijf (7) bladen uit de (13) asstabilisator.
Verwijder de (8) spie en druk de (9) voorste eindplaat met het
(10) lager eraf. Het kan nodig zijn het lager te verwijderen
met een apparaat dat de lagers scheidt als deze samen met
de as en de asstabilisator mee uit de plaat aan de voorzijde
kwam.
6. Verwijder de (71) stofafdichting van de (13) asstabilisator en
gooi deze weg.
7. Verwijder het/de lager(s) uit de eindplaten met behulp van het
apparaat (MPA0036) T-8 om lagers uit te drukken.
Demontage van asstabilisator en spindel:
1. Zet het asuiteinde van de (13) asstabilisator vast in een bank-
schroef met kussentjes. Gebruik een dunne schroevendraaier
om de gegroefde kant van de (23) bevestigingsring los te
maken en wrik de ring eruit.
2. Schroef het vrouwelijke uiteinde van de (MPA0102) T-12
5/16-24 naar M6 x 1P adapter in het mannelijke uiteinde van
de (MPA0025) T-6 moersleutel voor motorborgringen/spin-
MIRKA 10.000 TPM 75 mm x 100
mm )3 in x 4 in( VLAKSCHUUR-
MACHINES - ONDERHOUDSIN-
STRUCTIES
deltrekker. Schroef de combinatie met de onderhoudssleutel
handvast in de (24) spindelassemblage. Verhit voorzichtig
met een propaanbrander of heteluchtpistool het grote
uiteinde van de (13) balansas tot ca. 100 °C (212 °F) om het
hechtmiddel zacht te maken. Niet oververhitten. Verwijder de
spindelassemblage door met behulp van de schuiver de spin-
del enkele keren hard naar buiten te slaan. Laat de spindel
en asstabilisator afkoelen.
3. Verwijder de (17) bevestigingsring van de (24) spindelassem-
blage. Gebruik de (MPA0416) kleine lagerafscheider om (18)
lager, (19) vulring, (20) lager, (21) vulring, (72) stofafdichting
en (22) sluitring van de spindelassemblage te verwijderen.
Gooi de stofafdichting weg.
4. De AirSHIELD™-onderdelen worden op hun plaats gehouden
door een zachte druk tegen de (16) tegenhouder. Deze on-
derdelen kunnen bij verwijdering beschadigd raken en moe-
ten dan na verwijdering mogelijk vervangen worden. Om de
tegenhouder te verwijderen, gebruikt u een O-ringhaakje of
een #8 metaalschroef om de tegenhouder vast te pakken en
eruit te trekken. Verwijder de (15) klep en het (14) filter van
het boorgat van de (13) asstabilisator. Als de tegenhouder
en klep niet beschadigd zijn geraakt, kunnen deze worden
hergebruikt. Het filter moet bij het weer in elkaar zetten echter
worden vervangen.
Demontage van de behuizing:
1. Voor machines zonder afzuigsysteem (Non Vacuum of NV)
en machines met centraal afzuigsysteem (Central Vacuum
of CV) volgt u de stappen A-D hieronder (tenzij anders
aangegeven). Voor machines met geïntegreerde afzuiging
(Self Generated Vacuum of DB) slaat u de stappen A-F over
en gaat u door met stap G hieronder.
A. Schroef de (48) geluiddemperbehuizing los van de (33)
behuizing.
B. Verwijder de (46) geluiddemper uit het boorgat van de (48)
geluiddemperbehuizing.
C. Verwijder de (47) plaat en de tweede (46) geluiddemper van
de uitlaatpoort van de (33) behuizing. Voor machines zonder
afzuigsysteem gaat u door met stap 2. Voor machines met
centraal afzuigsysteem gaat u door naar E – G.
Voor machines met CV-uitlaat:
D. Verwijder de (68) schroef, (67) sluitring en (66) moer.
E. Druk het warteluiteinde van de (57) Ø 1 in/28 mm OS Super-
VAC™ CV warteluitlaatassemblage of de (58) Ø ¾ in/19 mm
SuperVAC™ CV warteluitlaatassemblage omlaag. Hierdoor
komt het lipje aan het uiteinde van de uitlaatassemblage los
van de (54) vastklik-uitlaatadapter.
F. Haal de (54) vastklik-uitlaatadapter eraf (voor machines met
centraal afzuigsysteem). Haal de (53) vastklik-afdekplaat
voor de afzuiging (voor machines zonder afzuigsysteem)
eraf. Ga door met stap 2.
Voor machines met DB-uitlaat:
G. Schroef de (55) DB-tegenhouderassemblage los met een
(MPA0849) 8 mm inbussleutel. Verwijder de twee (56) O-rin-
gen. Haal de (57) Ø 1 in/28 mm DB warteluitlaatassemblage
of de (58) Ø ¾ in/19 mm DB warteluitlaatassemblage voor de
slang eraf.
H. Haal de (54) vastklik-uitlaatadapter eraf.
2. Zet de (37) toerentalregeling in de middelste stand en verwij-
der de (38) bevestigingsring. De toerentalregeling kan er nu
129

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Aros150-bMr-34

Tabla de contenido