MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones página 69

MÄRKUS. Selleks et otsene või kaudne garantii kehtiks, tuleb tööriista remontida volitatud Mirka hoolduskeskuses. Järgmised üldised
hooldusjuhtnöörid on mõeldud järgimiseks pärast garantiiperioodi lõppu.
DEMONTEERIMISJUHTNÖÖRID
Pidemete vahetamine
1. Pidemel (29) on korpuse ümber sisse- ja väljalaskeava all
kaks sakki. Tõmmake väikese kruvikeerajaga üks sakkidest
pidemest välja, seejärel viige kruvikeeraja pideme alla ja
kangutage pide lihvijast välja. Uue pideme paigaldamiseks
hoidke pidet sakkidest, nii et need oleks suunaga väljapoole,
joondage pide ja libistage see drosseli hoova (27) alla, seejä-
rel suruge pidet alla, kuni see paigutub lihviija peale. Veendu-
ge, et kaks sakki oleks kinnitunud sisse- ja väljalaskeava alla.
Mootori demonteerimine
1. Eemaldage lihvtald (44) masina küljest, eemaldades neli
kruvi (42) 2,5 mm kuuskantvõtmega (45). Kinnitage tööriist
kergelt kruustangide vahele, kasutades (MPA0026) T-7
pehmet rõngast või pehmendusega haaratseid, nii et talla
põhi oleks suunatud üles. Eemaldage kruvi (43) ja neli kruvi
(42) 2,5 mm kuuskantvõtmega (45). Pange spindlikoostu (24)
ja lihvtalla plaadi (41) vahel olevad valikulised vahetükid (25
või 26) kindlasti käepärast kõrvale.
2. Võtke masin kruustangide vahelt välja ja eemaldage pehme
rõngas. Eemaldage isoleerkatte tihend (34), kui see on
olemas. Eemaldage neli kruvi (31) ja seibi (32) korpuse (33)
küljest, kasutades 2,5 mm kuuskantvõtit (45), seejärel eemal-
dage lihvtalla minitoed (39). Kinnitage tööriist uuesti kergelt
kruustangide vahele, kasutades pehmet rõngast (MPA0026)
T-7 või pehmendusega haaratseid, nii et lukustusrõngas (12)
oleks suunatud üles.
3. Eemaldage lukustusrõngas (12) (MPA0025) T-6 mootori
lukustusrõnga võtme / spindlitõmmitsaga. Eemaldage rõn-
gastihend (11) lukustusrõngalt ja pange kõrvale. Nüüd saate
mootori korpusest (33) välja tõsta.
4. Eemaldage kinnitusrõngas (1) võllitasakaalusti (13) soonest
ja rõngastihend (5) silindrist (4).
5. Eemaldage tagumine otsplaat (3). Selleks tuleb võib-olla
seada tagumine otsplaat laagriseparaatorile (MPA0416) ning
suruda võlli kergelt läbi laagri (2) ja tagumise otsplaadi. Ee-
maldage silinder (4) ja rootor (6) viie labaga (7) võllitasakaa-
lustist (13). Eemaldage võti (8), seejärel vajutage eesmine
otsplaat (9) laagriga (10) välja. Kui laager tuli eesmise
otsplaadi küljest ära ja jäi võllitasakaalusti võlli külge, tuleb
see eemaldada laagriseparaatoriga.
6. Eemaldage tolmukate (71) võllitasakaalustist (13) ja visake
ära.
7. Eemaldage laagrid otsplaatide küljest, vajutades need
(MPA0036) T-8 laagrieemaldiga välja.
Võllitasakaalusti ja spindli demonteerimine
1. Kinnitage võllitasakaalusti võllipoolne ots (13) pehmendusega
kruustangidele. Sisestage väike kruvikeeraja kinnitusrõnga
(23) pilusse ja tõmmake see välja.
2. Keerake (MPA0102) T-12 5/16-24 ja M6 x 1P adaptri emane
ots (MPA0025) T-6 mootori lukustusrõnga võtme / spind-
litõmmitsa isase poole otsa. Kruvige hooldusvõtme koost
käsitsi spindlikoostu (24). Kuumutage võllitasakaalusti (13)
suuremat otsa kergelt propaanipõleti või kuumaõhupüstoliga
temperatuurini umbes 100 °C (212 °F), et liimi pehmendada.
Vältige ülekuumutamist. Eemaldage võllikoost, lüües torniga
teravalt võlli otsa väljapoole. Laske spindlil ja võllitasakaalus-
til jahtuda.
3. Eemaldage kinnitusrõngas (17) spindlikoostu (24) küljest.
Eemaldage laager (18), kiil (19), laager (20), kiil (21), tolmu-
kate (72) ja seib (22) väikese laagriseparaatoriga (MPA0416)
spindlikoostu küljest. Visake tolmukate ära.
4. AirSHIELD™-i komponente hoitakse paigal fiksaatori (16)
MIRKA 10 000 p/min 75 x 100
mm )3 x 4 tolli( TALDLIHVIJA
HOOLDUSJUHTNÖÖRID
kerget survet kasutades. Need detailid võivad eemaldamise
ajal kahjustuda, mistõttu tuleb need pärast eemaldamist
välja vahetada. Fiksaatorist kinnihaaramiseks ja selle välja
tõmbamiseks kasutage rõngastihendi tööriista või plekikruvi
nr 8. Eemaldage klapp (15) ja filter (14) võllitasakaalusti (13)
avast. Kui hoidik ja klapp pole kahjustatud, saab neid uuesti
kasutada. Filter tuleb uuesti monteerimisel siiski välja vaheta-
da.
Korpuse demonteerimine
1. Vaakumita (NV) ja tsentraalse vaakumsüsteemiga (CV)
ühendatud masinate korral läbige allolevad etapid A–D, kui
pole teisiti märgitud. Autonoomse vaakumsüsteemiga (DB)
masinate puhul eirake etappe A–F ja liikuge etapi G juurde.
A. Kruvige summuti korpus (48) korpuse (33) küljest lahti.
B. Eemaldage summuti (46) summutikorpuse (48) õõnest.
C. Eemaldage plaat (47) ja teine summuti (46) korpuse (33)
väljalaskeava küljest. Vaakumita masinate korral jätkake 2.
etapist. Tsentraalse vaakumsüsteemiga ühendatud masinate
puhul jätkake etappidega E–G.
CV-väljalaskega masinate korral
D. Eemaldage kruvi (68), seib (67) ja mutter (66).
E. Suruge Ø 28 mm (1 toll) SuperVAC™-i CV-pöördvälja-
laskekoostu (57) või Ø 19 mm (¾ tolli) SuperVAC™-i
CV-pöörd-väljalaskekoostu (58) pöördotsakut allapoole,
vabastades sel moel väljalaskekoostu saki haagitava välja-
laskeadaptri (54) otsa küljest.
F. Eemaldage haagitav väljalaskeadapter (54) (tsentraalse
vaakumsüsteemiga ühendatud masinate korral). Eemaldage
haagitav vaakumkatteplaat (53) (vaakumita masinate korral).
Jätkake 2. etapiga.
SVG-väljalaskega masinate korral
G. Kruvige DB-kinnituskoost (55) 8 mm (MPA0849) kuuskantvõt-
mega lahti. Eemaldage kaks rõngastihendit (56). Eemaldage
Ø 28 mm (1 toll) DB pöörd-väljalaskekoostu (57) või Ø 19
mm (¾ tolli) DB pöörd-väljalaskekoostu voolik (58).
H. Eemaldage haagitav väljalaskeadapter (54).
2. Seadke kiirusregulaator (37) keskmisse asendisse ja eemal-
dage kinnitusrõngas (38). Kiirusregulaatori saab seejärel otse
välja tõmmata. Eemaldage rõngastihend (36).
3. Kruvige sisselaske läbiviigukoost (52) korpuse (33) küljest
lahti. Eemaldage vedru (51), klapp (50), tugi (49) ja klapivars
(35) rõngastihendit (36) kasutades.
4. Suruge vedrutihvt (28) korpusest (33) välja ja eemaldage
hoob (27).
MONTEERIMISJUHTNÖÖRID
Märkus. Monteerimisel peavad detailid olema puhtad ja kuivad
ning kõik laagrid tuleb sisse suruda õigete tööriistadega, järgides
laagrite tootjate juhtnööre.
Korpuse monteerimine
1. Paigaldage drosseli hoob (27) vedrutihvtiga (28) korpusesse
(33).
2. Määrige pisut rõngastihendit (36) ja sisestage see kiirusregu-
laatorisse (37). Paigaldage klapivars (35) ning puhastatud ja
kergelt määritud rõngastihend (36), seejärel sisestage kiirus-
regulaator korpusesse (33) keskmisse asendisse. Paigaldage
kinnitusrõngas (38).
3. Paigaldage tugi (49), klapp (50) ja vedru (51). Kandke
sisselaske läbiviigu (52) keermetele 1‒2 tilka hermeetikut
Loctite™ 222 või võrdväärset kuluvat torukeermehermeeti-
kut. Kruvige koost korpusesse (33). Pöördemomendi leiate
jaotisest „Osade leht".
66