MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones página 78

akselille. Purista etupäätylevyä varovasti laakerin (10) sisään
käyttäen T 13 laakerin puristusholkin (MPA0494) suurempaa
päätä, kunnes etulaakeri asettuu päätylevyn laakeripesään.
VAROITUS: Älä käytä liikaa voimaa, kun asetat laakeria
paikalleen. Liian voimakas puristus voi vaurioittaa laakeria.
4. Aseta lukituskiila (8) tasapainoakselin (13) uraan. Aseta
roottori (6) tasapainoakselille ja varmista, että roottori asettuu
tiukasti paikoilleen.
5. Öljyä pumpun lamellisiivet (7) paineilmakoneille tarkoitetulla
korkealuokkaisella öljyllä ja aseta ne roottorin uriin. Aseta
sylinteri (5) roottorin päälle lukitsemalla se jousitapin lyhyellä
päällä etupäätylevyssä (9) olevaan pohjareikään. Huom: Jou-
sitapin on oltava 1,5 mm (0,060") sylinterin kauluksen reunan
yläpuolella.
6. Sovita kaksilevyinen takalaakeri (2) takapäätylevyyn (3) T-1B
laakerin puristustyökalun (MPA0195) yläosan (ei kuvassa)
avulla. Varmista, että T-1B puristustyökalu on keskitetty
ulkokehän ulkohalkaisijalle. Paina takapäätylevy ja laakeri
kevyesti tasapainoakseliin (13) käyttäen T-13 laakerin puris-
tusholkin (MPA0494) pientä päätä (ei kuvassa). Holkki saa
painaa vain laakerin sisäkehää. TÄRKEÄÄ: Takapäätylevyä
ja laakeria on painettu riittävästi, kun (4) sylinteri on puris-
tunut päätylevyjen väliin juuri sen verran, ettei se ei pääse
liikkumaan vapaasti omalla painollaan, kun akselia pidetään
vaakasuorassa, mutta pääsee kuitenkin liukumaan päätyle-
vyjen välissä erittäin kevyesti painettaessa. Jos kokoonpano
on puristettu liian tiukkaan, moottori ei pyöri vapaasti. Jos pu-
ristus on liian löysä, moottori ei pääse kääntymään vapaasti,
kun se on asennettu koteloon (33). Varmista asennus asetta-
malla pidätinrengas (1) tasapainoakselin uraan. VAROITUS:
Pidätinrengas on asetettava paikalleen niin, että renkaan
keskiosa ja päädyt koskettavat laakeria ensin. Molemmat
koholla olevat keskiosat on "napsautettava" huolellisesti
tasapainoakselin uraan pienellä ruuvitaltalla kaarevista osista
työntämällä.
7. Rasvaa O-rengas (5) ohuesti ja pane se sylinterin (4) ilmanot-
toaukkoon.
8. Rasvaa kotelon (33) sisäpinta ohuesti, kohdista jousitappi
koteloon merkittyyn kohtaan ja liu'uta moottorikokoonpano
koteloon. Varmista, että jousitappi asettuu kotelossa olevaan
taskuun.
9. Kierrä lukkorengas (12) varovasti koteloon (33) T-6 moottorin
lukkorengasvääntimellä/ulosvetimellä (MPA0025). Katso
kiritysmomentit "osasivulta". Huom: Helppo tapa varmistaa
kierteisiin asettuminen on kääntää lukkorengasta vastapäi-
vään T6-työkalulla samalla kevyesti painaen. Kuulet ja tunnet
naksahduksen, kun lukkorenkaan kierteet asettuvat kotelon
kierteisiin.
10. Aseta alustallan (39) tuet koteloon (33) niin, että 45 asteen
viiste osoittaa koneen keskikohdasta ulospäin ja tuen kaari
osoittaa koneen keskikohtaa kohti. Kiinnitä kaksi ruuvia (31)
ja aluslevyt (32) tiukasti kiinni 2,5 mm kuusioavaimella (45).
Toista toimenpide toiselle alustallan tuelle. Katso kiritysmo-
mentit "osasivulta".
DOC 0745
11. Aseta kulmaviivain molempien alustallan tukien (39) alle ja
mittaa sen avulla etäisyys kara-akselin (24) pinnasta kulma-
viivaimeen. Etäisyyden pitäisi olla n. 0,25 mm (0,010"). Ellei,
lisää toimitukseen sisältyviä välikkeitä (25 tai 26) niin, että
etäisyydeksi tulee mahdollisimman tarkasti 0,25 mm (0,010").
Huom: Kara-akselin on oltava hieman tukien alapuolella par-
haan toiminnan varmistamiseksi. Älä käytä liikaa sovitelevyjä.
Levitä hieman rasvaa alustallan pidikkeen (41) 5-90° reikiin
ennen asennusta. Aseta alustallan pidike niin, että sovitelevyt
tulevat reikien kohdalle ja aseta alustallan pidike kara-akselia
vasten varmistaen, että sokka menee alustallan pidikkeen
läpi. Lisää ruuvi (43). Katso kiritysmomentit "osasivulta".
Kiinnitä ruuvit (42) alustallan pidikkeeseen ja tukiin, mutta älä
ruuvaa niitä täysin kiinni, ennen kuin kaikki ovat paikoillaan.
Kiristä ruuvit lopuksi 2,5 mm kuusioavaimella (45). Katso
kiritysmomentit "osasivulta".
12. Kiinnitä uusi alustalla (44) pidikkeeseen (41) neljällä ruuvilla
(42) ja 2,5 mm kuusioavaimella (45). Katso kiritysmomentit
"osasivulta".
Testaus:
Tiputa 3 tippaa korkealuokkaista paineilmatyökaluille tarkoitettua
öljyä suoraan moottorin tuloilmaliitäntään ja kytke 6,2 barin (90
psig) työpaine. Koneen pitäisi tehdä 9.500 – 10.500 epäkeskolii-
kettä minuutissa, kun työpaine koneen tuloilmaliitännässä on 6,2
baria (90 psig) ja kone toimii kuormittamatta.
* Loctite® on Loctite Corporationin rekisteröity tavaramerkki.
75
Rev 12/01/14