CONQUEST PB120LPG Manual Del Usuario página 110

 Verificar se existe líquido dos travões
suficiente no recipiente do líquido dos
travões.
Aviso
O nível de enchimento deve encontrar-
se entre "Mín." e "Máx.".
 Se necessário, reencher líquido dos
travões DOT, disponível no comércio.
Verificar o nível do óleo do motor e
reabastecer
PERIGO
Perigo de queimaduras!
 Deixar arrefecer o motor.
 Esperar 5 minutos após desligar o mo-
tor antes de verificar o nível do óleo do
motor.
1 Tampa de enchimento do óleo (motor)
2 Vareta de medição do óleo
 Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
 Limpar e inserir a vareta indicadora do
nível de óleo.
 Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
 Consultar o nível do óleo
 Inserir novamente a vareta do óleo.
– O nível de óleo deve estar entre a mar-
cação "MIN" e "MAX".
– Se o nível de óleo estiver abaixo da
marca "Min", atestar com o óleo de mo-
tor.
– Não encher o óleo acima da marcação
"MAX".
 Desenroscar a tampa de enchimento
do óleo.
 Reabastecer óleo do motor.
Para saber qual o tipo de óleo, consulte
o capítulo dos dados técnicos.
 Fechar a tampa de enchimento do óleo.
 Esperar pelo menos 5 minutos.
 Verificar o nível de óleo do motor.
Substituir o óleo do motor e o filtro do
óleo do motor
CUIDADO
Perigo de queimaduras devido a óleo do
motor quente!
 Deixar arrefecer o motor.
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 Preparar um recipiente de recolha que
tenha capacidade para, pelo menos, 6
litros de óleo do motor.
 Deixar arrefecer o motor.
1 Parafuso de purga do óleo
2 Filtro do óleo do motor
 Desapertar o parafuso de descarga de
óleo.
 Desenroscar a tampa de enchimento
do óleo.
 Descarregar o óleo.
 Desaparafusar o filtro do óleo.
 Limpar o suporte do filtro e as superfí-
cies de vedação.
 Untar com óleo a junta do filtro do óleo
novo antes de proceder à sua montagem.
 Montar o novo filtro e apertá-lo manual-
mente.
 Aparafusar um novo parafuso de purga
do óleo incluindo um novo vedante.
Binário de aperto: 25 Nm
 Reabastecer óleo do motor.
Para saber qual o tipo de óleo e o volu-
me de enchimento, consulte o capítulo
dos dados técnicos.
 Fechar a tampa de enchimento do óleo.
 Deixar o motor trabalhar durante
aprox. 10 seg.
 Verificar o nível de óleo do motor.
Verificar o nível de óleo hidráulico e
complementar o óleo hidráulico
AVISO
O colector do lixo varrido não pode ser le-
vantado.
 Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
1 Óculo de inspecção do óleo hidráulico
2 Depósito hidráulico
3 Tampa de fecho, abertura de enchi-
mento do óleo
4 Apoio da tampa
 Verificar o nível do óleo hidráulico no
óculo de inspecção.
– O nível de óleo deve estar entre a mar-
cação "MIN" e "MAX".
– Se o nível de óleo estiver abaixo da
marca "MIN", atestar com óleo hidráuli-
co.
11
-
PT
 Desapertar a tampa de fecho da aber-
tura para enchimento de óleo.
 Limpar a zona de enchimento.
 Reabastecer de óleo hidráulico.
Para saber qual o tipo de óleo, consulte
o capítulo dos dados técnicos.
 Apertar a tampa de fecho da abertura
para enchimento de óleo.
Verificar o sistema do óleo hidráulico
AVISO
Manutenção do sistema hidráulico a efec-
tuar apenas pelo serviço de assistência
técnica da ISAL.
 Activar o travão de imobilização.
 Colocar o motor em funcionamento.
 Controlar a estanquicidade de todas as
ligações e tubagens hidráulicas.
Controlar o nível do líquido de
refrigeração
1 Reservatório de compensação do líqui-
do de refrigeração
 Verificar o nível de enchimento com o
motor frio.
 Verificar o nível de enchimento no re-
servatório de compensação do líquido
de refrigeração.
O nível do líquido de refrigeração cor-
recto deve encontrar-se entre "MÍN." e
"MÁX.".
Verificar e limpar o radiador de água/
óleo hidráulico
PERIGO
Perigo de queimaduras!
 Deixar arrefecer o radiador de água du-
rante, pelo menos, 20 minutos.
 O nível de água de refrigeração é veri-
ficado pelo radiador de água no reser-
vatório de compensação do líquido de
refrigeração.
Ver capítulo "Verificar nível de água de
refrigeração".
 Limpar as lamelas do radiador.
Eliminar as sujidades com uma escova
suave, ar comprimido ou uma pressão
de água reduzida.
 Verificar se as mangueiras do radiador
e as conexões não apresentam fugas.
 Limpar o ventilador.
Verificar o rolo-escova
 Colocar o motor em funcionamento.
 Elevar o colector de lixo até à posição
final.
 Desligar o motor.
 Activar o travão de imobilização.
 Colocar barra de segurança para me-
canismo de esvaziamento em alto.
 Retirar fitas ou fios do rolo-escova.
 Retirar a barra de segurança.
 Colocar o motor em funcionamento.