CONQUEST PB120LPG Manual Del Usuario página 217

Опасность
Опасность получения травм!
– Сжиженный газ в жидкой форме вы-
зывает отмораживание кожи.
– После снятия баллона следует про-
чно закрутить глухую гайку на сое-
динительной резьбе баллона.
–
Для испытания на герметичность
следует использовать мыльную во-
ду, раствор некала (Nekal) или дру-
гие пенообразующие средства. За-
прещено использовать отрытый
огонь для подсветки на установках,
работающих на сжиженном газе.
– При замене отдельных компонен-
тов установки следует соблюдать
указания производителя в отноше-
нии монтажа. При этом необходимо
закрыть вентили баллонов и глав-
ные запорные клапаны.
– Следует вести постоянный контр-
оль над состоянием электрической
системы транспортного средства,
работающего на сжиженном газе.
При негерметичности газопрово-
дящих компонентов установки ис-
кры могут вызывать взрывы.
– После длительного простоя тран-
спортного средства, работающего
на сжиженном газе, гараж, в кото-
ром будет проводиться ввод в эк-
сплуатацию транспортного сред-
ства или его электрических частей
следует тщательно проветрить.
– О несчастных случаях, связанных с
газовыми баллонами или установ-
ками, работающими на сжиженном
газе, следует немедленно сооб-
щать в профсоюз и в компетен-
тный орган надзора. Поврежденные
детали следует хранить до оконча-
ния расследования.
В гаражных и складских помещениях,
а также в ремонтных мастерских
– Хранение баллонов с газообразным
топливом и сжиженным газом следу-
ет выполнять в соответствии с тре-
бованиями TRF 1996 (Технические
правила в отношении сжиженных га-
зов, см. DA к BGV D34, Приложение
4).
– Газовые баллоны должны храниться
в вертикальном положении. Запре-
щено обращаться с отрытым огнем
или курить в месте хранения емко-
стей и при проведении ремонтных
работ. Для баллонов, хранящихся на
отрытом воздухе, следует предусма-
тривать ограждение. Следует всегда
закрывать пустые баллоны.
– Главные запорные клапаны и венти-
ли баллонов следует закрывать сра-
зу же после прекращения работ с
транспортным средством.
– В отношении местоположения и ха-
рактеристик гаражных помещений
для транспортных средств, работаю-
щих на сжиженном газе, действуют
положения Райхсгаражеорднунг
(Stellplatzverordnung - нормы в отно-
шении гаражей) и соответствующие
земельные строительные правила.
– Хранить газовые баллоны следует в
особых помещениях, отдельных от
гаражных помещений (см. DA к BGV
D34, приложение 2).
– Использующиеся в помещениях
электрические ручные лампы долж-
ны иметь закрытый, герметичный
колпак с прочной защитной сеткой.
– При проведении работ в ремонтных
мастерских следует закрывать вен-
тили баллонов и главные запорные
клапаны, а также защищать баллоны
с газообразным топливом от воздей-
ствия тепла.
– Перед паузами в работе или по окон-
чанию работы ответственное лицо
должно проверить, закрыты ли все
вентили, в первую очередь вентили
баллонов. Запрещается проводить
работы с огнем, в особенности сва-
рочные и резочные работы вблизи от
баллонов с газообразным топливом.
В мастерских запрещается хранить
баллоны с газообразным топливом,
даже если они пустые.
– Гаражные, складские помещения, а
также помещения ремонтных ма-
стерских должны иметь достаточную
вентиляцию. При этом следует учи-
тывать, что сжиженные газы тяжелее
воздуха. Они собираются возле по-
ла, в ремонтных ямах и прочих углу-
блениях полов и могут образовывать
взрывоопасные воздушно-газовые
смеси.
Приборы с двигателями
внутреннего сгорания
 Не использовать устройство на
высоте более 1200 м.
ОПАСНОСТЬ
Опасность отравления!
 (Газовый двигатель)
Эксплуатация устройства в закры-
тых помещениях разрешается при
достаточной вентиляции.
(Действительно только для Герма-
нии)
В Германии эксплуатация устрой-
ства с газовым двигателем в за-
крытых помещениях запрещена.
 Выхлопные газы ядовиты и вредны
для здоровья, их запрещено вды-
хать.
ОПАСНОСТЬ
Опасность получения травм!
 Выхлопное отверстие двигателя
внутреннего сгорания не должно
быть закупорено.
 После выключения двигатель вра-
щается прибл. 3 секунды по инер-
ции. В это время следует оста-
ваться вне зоны привода.
4
-
RU
ОПАСНОСТЬ
Опасность ожога!
 Не дотрагиваться до горячего дви-
гателя внутреннего сгорания.
 Перед снятием панелей дать маши-
не остыть.
 Не наклоняться над выхлопным от-
верстием или не хвататься за не-
го.
Устройства с подъемником
контейнера
ОПАСНОСТЬ
Опасность получения травм!
 При работах на подъемнике кон-
тейнера следует полностью под-
нять и зафиксировать контейнер
для мусора.
 Защиту выполнять только за пре-
делами опасной зоны.
Устройство с защитным навесом
водителя
УВЕДОМЛЕНИЕ
Защитный навес водителя (опция)
обеспечивает защиту от падения
крупных предметов. Однако он не обес-
печивает защиту при опрокидывании!
 Ежедневно проверять защитный
навес на отсутствие повреждений.
 В случае повреждения защитного
навеса, в том числе отдельных эле-
ментов, необходимо заменить весь
защитный навес.
 Любая модификация защитного на-
веса и установка элементов, дета-
лей и узлов, отличных от разрешен-
ных компанией ISAL, не допускают-
ся и при определенных обстоятель-
ствах могут ограничивать
функцию защитного навеса.
Указания по безопасности при
транспортировке машины
 Следить за собственным весом
(транспортный вес) устройства
при транспортировке на подвесе
или автомобилях.
 При транспортировке устройства
отсоединить клеммы аккумулято-
ра и надежно закрепить устройст-
во.
217