CONQUEST PB120LPG Manual Del Usuario página 395

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 84
Kompetentas personas veikta apkope
– Regulāros intervālos vai vēlākais reizi
gadā kompetentai personai ir jāpārbau-
da darba gāzes iekārtas funkcionētspē-
ja un hermētiskums (atbilstoši BGG
936).
– Pārbaude ir jāapstiprina rakstiski. Par
pārbaudes pamatu jāņem Negadījumu
novēršanas noteikumu (UVV) "Sašķid-
rinātās gāzes izmantošana" (BGV D34)
33. un 37. punkts.
– Kā vispārējie noteikumi spēkā ir VFR
Satiksmes ministrijas izdotās vadlīnijas
par transportlīdzekļu pārbaudi, kuru
dzinēji ir darbināmi ar sašķidrināto gāzi.
Ekspluatācijas uzsākšana/ekspluatācija
– Gāzi drīkst ņemt tikai no balona. Gāzes
vienlaicīga ņemšana no vairākiem balo-
niem var būt par iemeslu tam, ka sa-
šķidrinātā gāze no viena balona iekļūst
citā. Tādējādi pārpildītais balons pēc
vēlākas balona vārsta aizvēršanas
(skatīt šo vadlīniju B. 1) ir pakļauts ne-
pieļaujamam spiediena kāpumam.
– Uzstādot pilnu balonu, jāņem vērā gā-
zes pieslēguma izvietojums, sīkāka in-
formācija nodaļā „Gāzes balona uzstā-
dīšana".
Gāzes balona nomaiņa jāveic uzmanīgi. Ie-
būvējot un izbūvējot gāzes balonu, balona
vārsta izplūdes atvere ir jānoblīvē ar noslē-
guzgriezni, kurš stingri pievilkts ar uz-
griežņatslēgu.
– Neblīvus gāzes balonus nedrīkst iz-
mantot. Ievērojot visus piesardzības
pasākumus, tie nekavējoties jānogādā
brīvā dabā, kur tie jāiztukšo un pēc tam
jāmarķē kā neblīvi. Piegādājot vai sa-
ņemot bojātus gāzes balonus, to izno-
mātājam vai tā pārstāvim (uzpildītājam
vai tml.) par pastāvošo bojājumu neka-
vējoties jāziņo rakstiski.
– Pirms gāzes balona pieslēgšanas jā-
pārbauda tā savienojuma uzmavas at-
bilstošs stāvoklis.
– Pēc balona pieslēgšanas, izmantojot
putojošu līdzekli, jāpārbauda tā hermē-
tiskums.
– Vārsti jāatver lēnām. Atvēršanu un aiz-
vēršanu nedrīkst veikt, izmantojot trie-
cieninstrumentus.
– Sašķidrinātās gāzes ugunsgrēkus dzē-
siet tikai no droša attāluma un atrodo-
ties aizsegā.
- izmantojiet tikai ogļskābes pulvervei-
da dzēšanas līdzekļus vai ogļskābes
gāzveida dzēšanas līdzekļus.
- gāzes tvertnes dzesēšanai izmantojiet
lielu daudzumu ūdens.
– Pastāvīgi jākontrolē visas sašķidrinātās
gāzes iekārtas drošs darba stāvoklis un
īpaši tās hermētiskums. Ja ir bojāta gā-
zes iekārta, transportlīdzekļa izmanto-
šana ir aizliegta.
– Pirms atskrūvēt cauruļu savienojumu
vai skrūvsavienojumu, ir jāaizver balo-
na vārsts. Balona pieslēguma uzgriez-
nis ir jāatskrūvē lēnām un sākumā tikai
nedaudz, citādi spontāni var izplūst vēl
vadā palikusī, zem spiediena esošā gā-
ze.
– Ja gāzi sūknē no lielas tvertnes, attiecī-
gos noteikumus jautājiet attiecīgajam
sašķidrinātās gāzes pārdošanas uzņē-
mumam.
Briesmas
Savainošanās risks!
– Šķidrā veidā sašķidrinātā gāze uz kai-
las ādas rada apsaldējuma brūces.
– Pēc balona demontāžas pieslēguma
vītnei cieši jāuzskrūvē noslēguzgriez-
nis.
– Lai pārbaudītu hermētiskumu, jāizman-
to ziepjūdens, nekāla šķīdums vai citi
putojoši līdzekļi. Sašķidrinātās gāzes
iekārtu nedrīkst pakļaut atklātai liesmai.
– Nomainot atsevišķas iekārtas daļas, jā-
ņem vērā ražotāja montāžas noteikumi.
To darot, jāaizver balona un galvenais
slēgvārsts.
– Pastāvīgi jākontrolē sašķidrinātās gā-
zes transportlīdzekļu elektrosistēmas
stāvoklis. Ja gāzi vadošās iekārtas da-
ļas nav hermētiskas, radušās dzirkste-
les var izraisīt eksplozijas.
– Pēc sašķidrinātās gāzes transportlī-
dzekļa ilgākas dīkstāves regulēšanas
darbiem izmantotā telpa pirms aparāta
vai tā elektrosistēmas ekspluatācijas
uzsākšanas ir kārtīgi jāizvēdina.
– Par negadījumiem, kas saistīti ar gāzes
baloniem vai sašķidrināto gāzi, nekavē-
joties jāziņo arodbiedrībai un atbildīga-
jai uzraudzības iestādei. Bojātās daļas
ir jāuzglabā līdz izmeklēšanas beigām.
Regulēšanas un uzglabāšanas telpās un
remontdarbnīcās
– Darba gāzes jeb sašķidrinātās gāzes
balonu uzglabāšana jāveic saskaņā ar
TRF 1996 noteikumiem (Sašķidrinātās
gāzes tehniskie noteikumi, skatīt BGV
D34, 4. pielikuma noteikumus).
– Gāzes baloni jāuzglabā stāvus. Tvertņu
uzstādīšanas vietā un remontu laikā
aizliegts izmantot atklātu liesmu un
smēķēt. Brīvā dabā uzstādīti baloni ir
jānodrošina pret neatļautu piekļuvi.
Tukšiem baloniem vienmēr jābūt aiz-
vērtiem.
– Balona un galvenais slēgvārsts uzreiz
pēc transportlīdzekļa darbības apturē-
šanas ir jāaizver.
– Uz sašķidrinātās gāzes transportlīdzek-
ļu regulēšanas telpu stāvokli un īpašī-
bām attiecas VFR Garāžu noteikumi un
attiecīgās zemes būvniecības noteiku-
mi.
– Gāze baloni ir jāuzglabā īpašā, no regu-
lēšanas telpas atdalītā telpā (skatīt
BGV D34, 2. pielikuma noteikumus).
– Telpās izmantotajām elektriskajām
spuldzēm jābūt aprīkotām ar slēgtu,
hermētisku kupolu un izturīgu aizsar-
grežģi.
– Strādājot remontdarbnīcās, jāaizver ba-
lona un galvenais slēgvārsts, un darba
gāzes baloni jāsargā no siltuma iedar-
bības.
3
-
LV
– Pirms darbības pārtraukumiem un dar-
bības izbeigšanas pilnvarotai personai
ir jāpārbauda, vai ir aizvērti visi vārsti, jo
īpaši balona vārsti. Darbus, kuros tiek
izmantota uguns, jo īpaši metināšanas
un griešanas darbus nedrīkst veikt dar-
ba gāzes balonu tuvumā. Arī tad, ja dar-
ba gāzes baloni ir tukši, tos nedrīkst uz-
glabāt darbnīcās.
– Regulēšanas un uzglabāšanas telpām,
kā arī remontdarbnīcām jābūt labi vēdi-
nātām. Pie kam jāņem vērā, ka sašķid-
rinātā gāze ir smagāka par gaisu. Tā
uzkrājas pie grīdas, darba bedrēs un ci-
tos grīdas padziļinājumos, kur var vei-
dot sprādzienbīstamus gāzes-gaisa
maisījumus.
Aparāti ar iekšdedzes dzinēju
 Neizmantojiet aparātu, ja augstums virs
jūras līmeņa pārsniedz 1200 m.
BĪSTAMI
Saindēšanās risks!
 (gāzes dzinējs)
Ierīces ekspluatācija ar pietiekamu ven-
tilāciju ir atļauta slēgtās telpās.
(Attiecas tikai uz Vāciju)
Vācijā ir aizliegta ierīces ekspluatācija
ar gāzes dzinēju slēgtās telpās.
 Izplūdes gāzes ir indīgas un bīstamas
veselībai, tās nedrīkst ieelpot.
BĪSTAMI
Savainojumu gūšanas risks!
 Nedrīkst noslēgt iekšdedzes motora at-
gāzu atveri.
 Pēc apturēšanas dzinējam ir nepiecie-
šams vēl apm. 3 sekunžu pēcdarbības
laiks. Šajā laika intervālā noteikti neuz-
turieties piedziņas tuvumā.
BĪSTAMI
Apdedzināšanās risks!
 Nepieskarieties karstam iekšdedzes
motoram.
 Pirms pārsegu noņemšanas ļaujiet
transporta līdzeklim atdzist.
 Nenoliecieties pār atgāzu atveri vai ne-
pieskarieties tai ar rokām.
Aparāti ar augstās izbēršanas
mehānismu
BĪSTAMI
Savainojumu gūšanas risks!
 Strādājot ar augstās izbēršanas mehā-
nismu, pilnībā paceliet un nofiksējiet
netīrumu tvertni.
 Nostiprināšanu veiciet tikai ārpus bīsta-
mās zonas.
Aparāti ar vadītāja aizsargjumtu
NORĀDĪJUMS
Vadītāja aizsargjumts (opcija) nodrošina
aizsardzību pret lielākām krītošām daļām.
Taču tas nenodrošina aizsardzību apgāša-
nās gadījumā!
 Katru dienu pārbaudiet aizsargjumtu.
 Ja aizsargjumts ir bojāts, arī atsevišķi tā
elementi, jānomaina visu aizsargjumtu.
 Jebkādas aizsargjumta modifikācijas
kā arī ISAL neapstiprinātu elementu,
daļu un mezglu uzstādīšana nav atļauta
un atsevišķos gadījumos ierobežo aiz-
sargjumta funkciju.
395

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido