Wyjąć bagnet pomiarowy.
Wytrzeć i włożyć bagnet pomiarowy.
Wyjąć bagnet pomiarowy.
Odczytać poziom oleju.
Ponownie wsunąć bagnet pomiarowy
oleju.
– Poziom oleju musi znajdować się mię-
dzy znacznikiem „MIN" a „MAX".
– Jeśli poziom oleju jest niższy od znacz-
nika „MIN", uzupełnić olej silnikowy.
– Nie wypełniać silnika olejem powyżej
znacznika „MAX".
Wykręcić korek wlewu oleju.
Dopełnić olej silnikowy.
Gatunek oleju, patrz rozdział Dane
techniczne.
Zamknąć korek wlewu oleju.
Odczekać przynajmniej 5 minut.
Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Wymiana oleju silnikowego i filtru oleju
silnikowego
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo poparzenia gorącym
olejem silnikowym!
Odczekać, aż silnik ostygnie.
Przygotować zbiornik przechwytujący
na co najmniej 6 litrów oleju silnikowe-
go.
Odczekać, aż silnik ostygnie.
1 Korek spustowy oleju
2 Filtr oleju silnikowego
Wykręcić korek spustowy oleju.
Wykręcić korek wlewu oleju.
Spuścić olej.
Wykręcić filtr oleju.
Wyczyścić oprawę i powierzchnie
uszczelnione.
Przed montażem nowego filtra oleju po-
smarować go olejem.
Zamontować nowy filtr oleju i mocno
dokręcić ręką.
Wkręcić śrubę spustową oleju z nową
uszczelką.
Moment dokręcenia: 25 Nm
Dopełnić olej silnikowy.
Gatunek oleju i jego ilość, patrz rozdział
Dane techniczne.
290
Zamknąć korek wlewu oleju.
Włączyć turbinę na ok. 10 sek.
Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Sprawdzić i uzupełnić poziom oleju
hydraulicznego
WSKAZÓWKA
Pojemnika na śmieci nie można podnieść.
Otworzyć pokrywę urządzenia i zabez-
pieczyć przy pomocy króćca wlewowe-
go.
1 Wziernik oleju hydraulicznego
2 Zbiornik hydrauliczny
3 Korek zamykający, otwór wlewu oleju
4 Króciec wlewowy
Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego
we wzierniku.
– Poziom oleju musi znajdować się mię-
dzy znacznikiem „MIN" a „MAX".
– Jeśli poziom oleju jest niższy od znacz-
nika „MIN", dolać oleju hydraulicznego.
Odkręcić korek zamykający otwór wle-
wu oleju.
Wyczyścić obszar wlotu.
Dolać oleju hydraulicznego.
Gatunek oleju, patrz rozdział Dane
techniczne.
Nakręcić korek zamykający otwór wle-
wu oleju.
Kontrola instalacji hydraulicznej
WSKAZÓWKA
Konserwację instalacji hydraulicznej prze-
prowadza tylko serwis firmy ISAL.
Zablokować hamulec postojowy.
Uruchomić silnik.
Sprawdzić szczelność wszystkich węży
hydraulicznych i przyłączy.
Sprawdzanie poziomu chłodziwa
1 Zbiornik wyrównawczy chłodziwa
Poziom sprawdzać, gdy silnik jest zim-
ny.
Sprawdzić poziom zbiornika wyrów-
nawczego chłodziwa.
Właściwy poziom chłodziwa powinien
znajdować się między MIN a MAX.
11
-
PL
Skontrolować i oczyścić chłodnicę
wodną/oleju hydraulicznego.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo poparzenia!
Schłodzić chłodnię przez co najmniej
20 minut.
Poziom wody chłodzącej w chłodnicy
wodnej sprawdza się w zbiorniku wy-
równawczym chłodziwa.
Patrz rozdział "Sprawdzanie poziomu
wody chodzącej"
Wyczyścić płytki chłodnicy.
Zanieczyszczenia usunąć przy użyciu
miękkiej szczotki, sprężonego powie-
trza lub wody pod niskim ciśnieniem.
Sprawdzić szczelność węży chłodnicy i
przyłączy.
Wyczyścić wentylator.
Sprawdzanie walca zamiatającego
Uruchomić silnik.
Podnieść pojemnika na śmieci do pozy-
cji końcowej.
Wyłączyć silnik.
Zablokować hamulec postojowy.
Drążek zabezpieczający zakładać przy
opróżnianiu wysokościowym.
Zdjąć taśmy lub liny z walca zamiatają-
cego.
Wyjąć drążek zabezpieczający.
Uruchomić silnik.
Opuścić zbiornik na śmieci do pozycji
końcowej.
Wyłączyć silnik.
Wymiana walca zamiatającego
1 Klucz
2 Obudowa boczna
Podnieść pojemnik na śmieci i zabez-
pieczyć drążkiem zabezpieczającym.
Otworzyć kluczem osłonę boczną.
1 Strzemiączko
2 Nakrętka skrzydełkowa
3 Boczna uszczelka