Asetage aku akuhoidikusse.
Keerake hoidikud aku põhja külge kinni.
Ühendage klemm (punane kaabel)
plusspoolega (+).
Ühendage klemm miinuspoolega (-).
Paigaldage poolusekate.
Kontrollige, kas akupoolused ja klem-
mid on klemmikaitserasvaga küllalda-
selt kaitstud.
Kontrollige aku happetaset ja
korrigeerige seda (ainult vähest
hooldust nõudvate akuelementide
korgiga akude puhul)
ETTEVAATUS
Vigastusoht!
Happega täidetud akude puhul kontrol-
lige regulaarselt vedeliku taset.
Keerake kõik akuelementide korgid välja.
Igast elemendist tuleb happekontrollija-
ga proov võtta.
– Täislaetud aku happe erikaal on 20 °C
juures 1,28 kg/l.
– Tühja aku happe erikaal on 1,00 kuni
1,28 kg/l.
– Kõigis elementides peab happe erikaal
olema võrdne.
Pange happeproov uuesti samasse
elementi tagasi.
Kui vedelikutase on liiga madal, lisage
elementidesse destilleeritud vett kuni
tähiseni.
Laadige akut.
Keerake akuelementide korgid peale
tagasi.
Aku laadimine
OHT
Vigastusoht!
Järgige akut käideldes ohutusnõudeid.
Järgige laadijate tootja kasutusjuhendit.
OHT
Vigastusoht!
Laadige akut ainult sobiva laaduriga.
Keerake kõik akuelementide korgid välja.
(ainult vähest hooldust vajava aku korral)
Ühendage laadimisseadme plusskaa-
bel aku plussklemmiga.
Ühendage laadimisseadme miinuskaa-
bel aku miinusklemmiga.
Ühendage võrgupistik pistikupessa ja
lülitage laadimisseade sisse.
Laadige akut võimalikult nõrga laadi-
misvooluga.
Kui aku on täis laetud, tuleb laadur es-
malt võrgust ja siis aku küljest lahutada.
Keerake akuelementide korgid peale
tagasi.
(ainult vähest hooldust vajava aku kor-
ral)
386
Aku mahamonteerimine
Ühendage klemm miinuspoolelt (-) lah-
ti.
Ühendage klemm plusspoolelt (+) lahti.
Vabastage hoidikud aku põhja küljest
kinni.
Võtke aku akuhoidikust välja.
Utiliseerige kasutatud aku vastavalt
kehtivatele määrustele.
Kontrollige pidurivedeliku taset ja lisage
pidurivedelikku juurde
OHT
Vigastusoht!
Kui prahimahuti on üles tõstetud, tuleb
alati paigaldada kinnituslatt.
Tegeleda kindlustusega väljaspool
ohupiirkonda.
1 Kinnituslati hoidik
2 Pidurivedeliku mahuti
3 Lukustatav kaas
Sõitke prahimahuti üles ja kinnitage kin-
nituslatiga, selleks vt peatükki „Pahima-
huti tühjendamine"
Kontrollige, kas pidurivedeliku mahutis
on piisavalt pidurivedelikku.
Märkus
Täitetase peab jääma min ja max vahe-
le.
Vajadusel lisada kaubandusest müüda-
vat DOT-pidurivedelikku.
Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli
lisamine
OHT
Põletusoht!
Laske mootoril jahtuda.
Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
1 Õli täiteava kaas (mootor)
2 Õlitaseme mõõtvarras
Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.
Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja lükake sisse.
Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.
Lugege õlinäitu.
Lükake õli mõõtvarras uuesti sisse.
10
-
ET
– Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tä-
hise vahel.
– Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu-
leb mootoriõli juurde valda.
– Ärge valage õli üle "MAX"-tähise.
Kruvige õli täiteava kaas maha.
Lisage mootoriõli.
Õlisorti vt ptk „Tehnilised andmed".
Keerake õli täiteava kaas kinni.
Oodake vähemalt 5 minutit.
Mootoriõli taseme kontrollimine.
Mootoriõli ja mootoriõli filtri vahetamine
ETTEVAATUS
Kuumast mootoriõlist lähtuv põletusoht!
Laske mootoril jahtuda.
Pange valmis kogumisnõu vähemalt 6 l
mootoriõli jaoks.
Laske mootoril jahtuda.
1 Õli väljalaskepolt
2 Motoori õlifilter
Keerake õli väljalaskekork välja.
Kruvige õli täiteava kaas maha.
Õli välja lasta.
Keerake õlifilter maha.
Puhastage kinnituskohta ja tihendpin-
du.
Määrige uue õlifiltri tihendit enne pai-
galdamist õliga.
Paigaldage uus õlifilter ja keerake käe-
ga kinni.
Keerake õli väljalaskekork koos uue ti-
hendiga sisse.
Pingutusmoment: 25 Nm
Lisage mootoriõli.
Õlisordi ja täitekoguse kohta vt ptk
„Tehnilised andmed".
Keerake õli täiteava kaas kinni.
Laske mootoril u. 10 sekundit töötada.
Mootoriõli taseme kontrollimine.