Preverite stanje tekočine v bateriji in ga
korigirajte (le pri baterijah s celičnimi
pokrovčki z malo vzdrževanja)
PREVIDNOST
Nevarnost poškodb!
Pri baterijah, ki so napolnjene s kislino,
redno preverjajte količino tekočine.
Izvijte vse celične pokrovčke.
Iz vsake celice vzemite vzorec z indika-
torjem kisline.
– Kislina polno napolnjene baterije ima
pri 20 °C specifično težo 1,28 kg/l.
– Kislina polovično izpraznjene baterije
ima specifično težo med 1,00 in 1,28
kg/l.
– V vseh celicah mora biti specifična teža
kisline enaka.
Vzorec kisline ponovno vrnite v isto ce-
lico.
Pri premajhni količini tekočine napolnite
celice z destilirano vodo do oznake.
Napolnite baterijo.
Uvijte celične pokrovčke.
Polnjenje baterije
NEVARNOST
Nevarnost poškodb!
Pri rokovanju z baterijami upoštevajte
varnostne predpise. Upoštevajte navo-
dilo za uporabo proizvajalca polnilnika.
NEVARNOST
Nevarnost poškodb!
Baterijo polnite samo s primernim pol-
nilnikom.
Izvijte vse celične pokrovčke.
(le pri bateriji z malo vzdrževanja)
Plus pol vodnik polnilnika povežite s
plus pol priključkom baterije.
Minus pol vodnik polnilnika povežite z
minus pol priključkom baterije.
Omrežni vtič vtaknite v vtičnico in vklo-
pite polnilnik.
Baterijo polnite s čim manjšim polnilnim
tokom.
Če je baterija napolnjena, ločite polnil-
nik najprej od omrežja in nato od bateri-
je.
Uvijte celične pokrovčke.
(le pri bateriji z malo vzdrževanja)
Odstranitev baterije
Polno sponko na minus polu (-) odklopi-
te.
Polno sponko na plus polu (-) odklopite.
Odvijte držala na dnu baterije.
Baterijo vzemite iz baterijskega nosilca.
Izrabljeno baterijo odvrzite v skladu z
veljavnimi določili.
Preverite nivo zavorne tekočine in
dolijte zavorno tekočino
NEVARNOST
Nevarnost poškodb!
Pri dvignjeni posodi za smeti vedno
uporabite varnostni drog.
Zavarovanje opravite le izven nevarno-
stnega področja.
1 Držalo varnostnega droga
2 Posoda za zavorno tekočino
3 Zaporni pokrov
Posodo za smeti peljite navzgor in jo
zavarujte z varnostnim drogom, v ta na-
men glejte poglavje „Praznjenje posode
za smeti"
Preverite, ali je v posodi za zavorno te-
kočino dovolj zavorne tekočine.
Napotek
Nivo polnjenja mora ležati med oznaka-
ma Min. in Max..
Po potrebi dolijte DOT zavorno tekoči-
no, ki jo trenutno kupite v trgovini.
Preverjanje nivoja motornega olja in
dolivanje olja
NEVARNOST
Nevarnost opeklin!
Pustite, da se motor ohladi.
Preverjanje nivoja motornega olja izve-
dite najprej 5 minut po izklopu motorja.
1 Pokrov odprtine za polnjenje olja (motor)
2 Mrilna palčka za olje
Merilno palčko izvlecite.
Merilno palčko za olje obrišite in potisni-
te noter.
Merilno palčko izvlecite.
Odčitajte nivo olja.
Ponovno vstavite merilno palčko.
10
-
SL
– Stanje olja mora biti med oznakama
„MIN"- in „MAKS".
– Če je stanje olja pod oznako „MIN", ga
dolijte.
– Ne dolivajte nad oznako „MAX".
Odvijte pokrov odprtine za polnjenje
olja.
Nalijte motorno olje.
Za vrsto olja glejte poglavje Tehnični
podatki.
Zaprite pokrov odprtine za polnjenje
olja.
Počakajte najmanj 5 minut.
Preverite nivo motornega olja.
Menjava olja in oljnega filtra
PREVIDNOST
Nevarnost opeklin zaradi vročega motorne-
ga olja!
Pustite, da se motor ohladi.
Pripravite lovilno posodo za najmanj 1
liter motornega olja.
Pustite, da se motor ohladi.
1 Izpustni vijak za olje
2 Filter motornega olja
Odvijte izpustne vijake za olje.
Odvijte pokrov odprtine za polnjenje
olja.
Izpustite olje.
Odvijte oljni filter.
Očistite nastavek in tesnilno ploskev.
Tesnilo novega oljnega filtra pred vgra-
dnjo namažite z oljem.
Vgradite novi oljni filter in ga močno pri-
vijte.
Uvijte izpustni vijak za olje vključno s te-
snilom.
Privojni navor: 25 Nm
Nalijte motorno olje.
Za vrsto olja in polnilno količino glejte
poglavje Tehnični podatki.
Zaprite pokrov odprtine za polnjenje
olja.
Pustite motor teči ca. 10 sekund.
Preverite nivo motornega olja.
273