Mitsubishi MONTERO-SPORT 2020 Manual Del Usuario página 238

BK0271900ES.book 50 ページ ２０１８年６月１３日 水曜日 午前１０時５０分
Cambio automático de 8 velocidades con modo deportivo*
PRECAUCI Ó N
Una vez transcurrido cierto tiempo, confirme
que el mensaje de advertencia
visible. En ese caso, resulta seguro seguir
conduciendo. Si el mensaje de advertencia
permanece o aparece con frecuencia, lleve el
vehículo a un concesionario autorizado
MITSUBISHI MOTORS para que lo revi-
sen.
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Cuando aparece la visualización de aviso
Es posible que haya alguna anomalía en la
A/T, lo que provoca que se active el disposi-
tivo de seguridad. Haga que inspeccionen el
vehículo inmediatamente en un concesiona-
rio autorizado MITSUBISHI MOTORS.
Funcionamiento de la A/T
PRECAUCI Ó N
 Antes de seleccionar una marcha con el
motor funcionando y el vehículo parado, pise
a fondo el pedal de freno para evitar que el
vehículo se mueva.
El vehículo comenzará a moverse tan pronto
como esté engranada una marcha, especial-
mente si el régimen del motor es elevado,
con el motor funcionando en ralentí acele-
rado o con el sistema de aire acondicionado
en marcha; los frenos sólo deberán soltarse
cuando se esté preparado para hacer avanzar
el vehículo.
6-50 Arranque y conducción
PRECAUCI Ó N
 Pise siempre el pedal de freno con el pie
derecho.
ya no está
Si lo hace con el pie izquierdo puede entor-
pecer los movimientos del conductor en caso
de emergencia.
 Para evitar una aceleración brusca, no ace-
lere nunca el motor al cambiar desde las
posiciones "P" (ESTACIONAMIENTO) o
"N" (PUNTO MUERTO).
 Si acciona el pedal del acelerador estando el
otro pie apoyado en el pedal del freno, esto
afectará a la eficacia del frenado y puede ori-
ginar un desgaste prematuro de las pastillas
de los frenos.
 Utilice la palanca selectora en la posición del
cambio correcta de acuerdo con las condicio-
nes de la conducción.
Nunca se deslice cuesta abajo hacia atrás con
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la palanca selectora en la posición "D"
(CONDUCCIÓN) o en el modo deportivo, ni
cuesta arriba hacia adelante con la palanca
selectora en la posición "R" (MARCHA
ATRÁS).
El motor puede detenerse y el aumento ines-
perado en la fuerza del pedal del freno y el
peso del volante podrían provocar un acci-
dente.
PRECAUCI Ó N
 No acelere el motor con el pedal del freno
pisado cuando el vehículo está parado.
Puede provocar daños en la A/T.
Además, cuando pise el pedal del acelerador
mientras mantiene presionado el pedal del
freno con la palanca selectora en la posición
"P" (ESTACIONAMIENTO), "N" (PUNTO
MUERTO) O "D" (CONDUCCIÓN), es
posible que las revoluciones del motor no
aumenten tanto como al realizar la misma
operación con la palanca selectora en la posi-
ción "N" (PUNTO MUERTO).
 Si el motor se ha calado, no se producirá un
fenómeno de desplazamiento tras volver a
arrancar el motor, provocando la activación
del control de la A/T. En este caso, tras con-
ducir durante un rato, el control de la A/T se
desactiva y se vuelve a producir el fenómeno
de desplazamiento.
Si aparece el mensaje de advertencia, la A/T
estará averiada. Haga que inspeccionen el
vehículo de forma inmediata en un concesio-
nario autorizado MITSUBISHI MOTORS.