Para Desactivar - Mitsubishi MONTERO-SPORT 2020 Manual Del Usuario

BK0271900ES.book 87 ページ ２０１８年６月１３日 水曜日 午前１０時５０分
NOTA
 Si se pulsa de forma continua el interruptor
del control de descenso en pendientes tras
ajustar el control de descenso en pendientes
en ON (en pausa), el control de descenso en
pendientes regresará al estado OFF (apa-
gado) como medida de protección. Tras
regresar al estado OFF (apagado), el control
de descenso en pendientes no cambiará a ON
(encendido) (en pausa) aunque se pulse el
interruptor del control de descenso en pen-
dientes. Para activar el control de descenso
en pendientes, vuelva a arrancar el motor y
pulse de nuevo el interruptor del control de
descenso en pendientes.
 Es imposible ajustar el control de descenso
en pendientes en ON (en pausa) en las
siguientes condiciones.
• Velocidad del vehículo:
mente, más de 20 km/h
• Bloqueo del diferencial trasero (si el vehí-
culo cuenta con este sistema): activación
• Sistema de frenos: temperatura de frenos
alta
• Luz de aviso del ASTC: iluminación o par-
padeo
Consulte "Luz de aviso del ASTC/visuali-
zador" en la página 6-95
En los siguientes casos, se acciona el control
del freno del sistema de control de descenso
en pendientes.
 Velocidad del vehículo: 20 km/h o menos
 No se acciona el pedal del acelerador ni el
pedal del freno.
Cuando funciona el control, el indicador
luminoso del control de descenso en pendien-
tes parpadea y las luces de freno y la luz de
freno elevada se iluminan. Es posible cambiar
la velocidad del vehículo controlada accio-
nando el pedal del acelerador o el pedal del
freno.
Al retirar el pie del pedal, el control de des-
censo en pendientes ejecuta el control de fre-
nado para mantener la velocidad del vehículo
establecida en ese momento.
NOTA
 El control de descenso en pendientes no fun-
cionará aunque el control de descenso en
Aproximada-
pendientes esté activado (en pausa), y el con-
trol se detendrá temporalmente durante la
activación o en las siguientes condiciones.
• Velocidad del vehículo:
mente, más de 20 km/h
 Al activar el control de descenso en pendien-
tes, puede notar una vibración en la carroce-
ría del vehículo, en el volante y en el pedal
del freno, así como el ruido propio de su fun-
cionamiento. También puede notar que el
pedal del freno pisado está sólido o suelto.
Esto no indica ninguna anomalía, ya que el
sistema de control de descenso en pendientes
está funcionando normalmente.
Control de descenso en pendientes (HDC)*
NOTA
 El indicador luminoso del control de des-
censo en pendientes parpadea al circular por
una carretera plana, pero esto no indica nin-
guna anomalía.

Para desactivar

1. Pulse el interruptor del control de des-
censo en pendientes. El control de des-
censo en pendientes
gradualmente.
2. Asegúrese de que el indicador luminoso
del control de descenso en pendientes está
apagado.
NOTA
 El control de descenso en pendientes se des-
activa automáticamente y el indicador lumi-
noso del control de descenso en pendientes
Aproximada-
del grupo de instrumentos se apaga sin pulsar
el interruptor del sistema en las siguientes
condiciones.
• Velocidad del vehículo:
mente, más de 80 Km/h
• Bloqueo del diferencial trasero (si el vehí-
culo cuenta con este sistema): activación
• Luz de aviso del ASTC: ON
• Sistema de frenos: temperatura de frenos
alta
Arranque y conducción
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se liberará
Aproximada-
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