BK0271900ES.book 156 ページ 2018年6月13日 水曜日 午前10時50分
Monitor de visión de las zonas circundantes*
Errores entre lo visualizado y la
superficie real de la carretera
Las líneas de referencia para la distancia y el
ancho del vehículo se basan en una calzada
de carretera plana y nivelada.
En los siguientes casos, se producen errores
entre las líneas de referencia visualizadas y la
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distancia en la superficie real de la carretera.
Cuando la parte trasera del vehí-
culo se incline hacia abajo por el
peso de los pasajeros y el equipaje.
Las líneas de referencia se muestran más
próximas que la distancia real.
Así pues, cuando haya un obstáculo en una
pendiente ascendente, parecerá estar más
lejos de lo que realmente está.
A: objetos reales
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Arranque y conducción
B: objetos que se muestran en la pantalla
Cuando haya una subida en la parte
E00645900058
trasera del vehículo
Las líneas de referencia se muestran más
próximas que la distancia real.
Así pues, cuando haya un obstáculo en una
pendiente ascendente, parecerá estar más
lejos de lo que realmente está.
E00648600043
A: objetos reales
B: objetos que se muestran en la pantalla
Cuando haya una pendiente descen-
dente detrás del vehículo
Las líneas de referencia se muestran más ale-
jadas que la distancia real.
Así pues, cuando haya un obstáculo en una
pendiente descendente, parecerá estar más
cerca de lo que realmente está.
E00648700044
A: objetos reales
B: objetos que se muestran en la pantalla
Cuando haya objetos macizos cerca
del vehículo
Cuando haya objetos macizos cerca del vehí-
culo, puede que la distancia mostrada en la
pantalla difiera de la distancia real.
Dado que las líneas de referencia no entran en
contacto con la carrocería del camión, pare-
cerá que no se colisiona con el vehículo de la
siguiente ilustración.
E00648800045
No obstante, el vehículo podría colisionar con
el camión porque la carrocería del mismo se
interpone en realidad.
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