BK0271900ES.book 135 ページ 2018年6月13日 水曜日 午前10時50分
NOTA
Además, la pantalla de información del
visualizador de información múltiple mos-
trará el mensaje de advertencia.
Al inspeccionar o ajustar la presión de los
neumáticos, no aplique una fuerza excesiva
al vástago de la válvula, para evitar que se
rompa.
Después de inspeccionar o ajustar la presión
del neumático, vuelva a instalar el tapón de
la válvula en el vástago de la válvula.
Sin el tapón de la válvula, la suciedad o la
humedad podrían penetrar en la válvula, pro-
vocando daños en el sensor de presión de
inflado del neumático.
No utilice tapones de válvula metálicos, ya
que podrían provocar una reacción metálica,
dando como resultado corrosión y daños en
los sensores de presión de inflado del neumá-
tico.
Una vez realizados los ajustes, la luz de
aviso se apagará tras unos minutos de con-
ducción.
2. Si la luz de aviso permanece encendida
después de conducir durante aproximada-
mente 10 minutos tras ajustar la presión
de inflado de los neumáticos, puede que
uno o más neumáticos tengan un pin-
chazo. Compruebe el neumático y si tiene
un pinchazo, solicite su reparación a un
concesionario autorizado MITSUBISHI
MOTORS lo antes posible.
Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)*
ADVERTENCIA
Si la luz de aviso/visualización de aviso se
enciende durante la conducción, evite los
frenazos bruscos, los virajes cerrados y las
altas velocidades.
Conducir con un neumático con una pre-
sión de inflado excesivamente baja afecta
al rendimiento del vehículo y puede provo-
car un accidente.
PRECAUCI Ó N
La luz de aviso/visualización de aviso puede
que no se encienda en el caso de que reviente
un neumático o con una fuga rápida de aire.
NOTA
Para evitar el riesgo de que los sensores de
presión de inflado de los neumáticos se
dañen, solicite la reparación de cualquier
neumático pinchado por parte de un conce-
sionario
autorizado
MITSUBISHI
MOTORS. Si la reparación no la realiza un
concesionario
autorizado
MITSUBISHI
MOTORS, los daños en el sensor de presión
de inflado del neumático no estarán cubiertos
por la garantía.
NOTA
No utilice un aerosol de reparación de pin-
chazos en ningún neumático.
Estos aerosoles pueden dañar los sensores de
presión de inflado de los neumáticos.
Solicite la reparación de cualquier pinchazo
por parte de un concesionario autorizado
MITSUBISHI MOTORS.
Es posible que el sistema de control de la pre-
sión de los neumáticos (TPMS) no funcione
con normalidad en las siguientes circunstan-
cias:
Un sistema o dispositivo inalámbrico que
utiliza la misma frecuencia está cerca del
vehículo.
Hay nieve o hielo adheridos en el interior
de los guardabarros y/o en las ruedas.
La batería de los sensores de presión de
inflado de los neumáticos está descargada.
Se están utilizando ruedas que no son
MITSUBISHI MOTORS GENUINE.
Se están utilizando ruedas que no cuentan
con sensores de presión de inflado de los
neumáticos.
Se están utilizando ruedas cuyos códigos
de ID no han sido memorizados por el
vehículo.
Se ha instalado un tinte de ventanilla que
afecta a las señales de las ondas de radio.
Arranque y conducción
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