Ajustes recomendados
Si, durante la operación de prueba, se producen oscilaciones, vibraciones u otros problemas procedentes
del sistema de control, ajuste los parámetros enumerados en la tabla siguiente según el método de control.
En esta tabla se enumeran solamente los parámetros de usuario que se utilizan con mayor frecuencia.
Método de
control
Control V/f
(A1-02 = 0
ó 1)
-14
4
Tabla 4.4 Parámetros de usuario ajustados
Nombre (número de
parámetro)
Control de oscilaciones y
Ganancia contra osci-
vibraciones en velocida-
laciones (N1-02)
des de rango medio (de 10
a 40 Hz)
• Reducción de campos
Selección de frecuen-
magnéticos del motor
cia portadora
• Control de oscilaciones
(C6-02)
y vibraciones a velocida-
des bajas
Parámetro de tiempo
• Aumento de la respue-
de retardo primario
sta de velocidad y par
para compensación de
• Control de oscilaciones
par (C4-02)
y vibraciones
• Mejora del par en
velocidades bajas (10 Hz
Ganancia compensa-
o inferior)
dora de par (C4-01)
• Control de oscilaciones
y vibraciones
Tensión para frecuen-
cia de salida media
• Mejora del par en
(E1-08)
velocidades bajas
Tensión de frecuencia
• Control de choque en
de salida mínima
arranque
(E1-10)
Configura-
ción
Rendimiento
básica de
fábrica
1,00
En fun-
ción de la
potencia
En fun-
ción de la
potencia
1,00
En fun-
ción de la
potencia y
la tensión
Configura-
ción reco-
Método de ajuste
mendada
• Reduzca el valor si el par
no es suficiente para las
de 0,50 a
cargas altas.
2,00
• Aumente el valor si se pro-
ducen oscilaciones o vibra-
ciones con cargas bajas.
• Aumente el valor si el
campo magnético de motor
de 0 a valor
es elevado.
predetermi-
• Reduzca el valor si las
nado
oscilaciones o vibraciones
se producen a velocidades
bajas o de rango medio.
• Reduzca el valor si la
respuesta del par o de la
de 200 a
velocidad es baja.
1000 ms
• Aumente el valor si se pro-
ducen oscilaciones o vibra-
ciones.
• Aumente el valor si el par
es insuficiente en velocida-
de 0,50 a
des bajas.
1,50
• Reduzca el valor si se pro-
ducen oscilaciones o vibra-
ciones con cargas bajas.
Establezca
• Aumente el valor si el par
como prede-
es insuficiente en velocida-
terminado el
des bajas.
valor prede-
• Reduzca el valor si el cho-
terminado de
que en arranque es
*
demasiado grande.
+ 3 a 5 V