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Parámetros de funciones de protección: L
"Sobrecarga del motor: L1
Número
de pará-
Nombre
metro
Establece si la función de sobre-
carga del motor está activada o
desactivada con el relé electrotér-
mico de sobrecarga.
0: Desactivada
1: Protección del motor para apli-
caciones generales (motor re-
frigerado por ventilación)
2: Protección del motor con in-
verter (motor refrigerado ex-
ternamente)
Selección de
3: Protección del motor con con-
L1-01
protección
trol vectorial
del motor
Cuando la alimentación del in-
verter se desconecta, el valor
térmico se resetea, de modo
que, aunque este parámetro se
defina como 1, es posible que
la protección no sea efectiva.
Cuando existen varios motores
conectados a un inverter, esta-
blezca el parámetro en 0 y
asegúrese de que cada motor esté
equipado con un dispositivo de
protección.
Establece el tiempo de detección
electrotérmica en unidades de
segundo.
Normalmente, no es necesario
establecer este parámetro.
Parámetro
La configuración básica de
de tiempo de
fábrica es de una sobrecarga del
L1-02
protección
150% por minuto.
del motor
Tras establecer la capacidad de
sobrecarga del motor, establezca
también el tiempo de protección
de la resistencia de sobrecarga
para cuando el motor arranque en
caliente.
Selecciona la operación que debe
realizarse cuando la temperatura
de entrada del motor (termistor)
Selección de
exceda el valor de disparo de la
operación de
alarma (1,17 V) (establecer
alarma dur-
H3-09 en E).
L1-03
ante el
0: Desaceleración hasta paro
sobrecalen-
1: Paro por inercia
tamiento del
2: Paro de emergencia con tiem-
motor
po de desaceleración en C1-09.
3: Continuación de la operación
(oparpadeo en H3 del opera-
dor).
Rango
Descripción
de confi-
guración
de 0 a 3
de 0,1 a
5.0
de 0 a 3
Tablas de parámetros de usuario
Cambio
Métodos de control
Configu-
durante
ración
V/f
opera-
básica de
V/f
con
fábrica
ción
PG
1
No
Q
Q
1,0 min
No
A
A
3
No
A
A
MEMO-
BUS
Página
Bucle
Registro
abierto
4-6
Q
480H
6-53
A
481H
6-53
A
482H
6-55
5-
45