Adaptar El Sentido De Giro Del Pg Al Sentido De Giro Del Motor (F1-05); Configuración Del Número De Dientes De Engranaje Entre El Pg Y El Motor (F1-12 Y F1-13); Operación Integral Durante Aceleración Y Desaceleración (F1-07) - YASKAWA Varispeed F7 Serie Manual De Instrucciones

"Adaptar el sentido de giro del PG al sentido de giro del motor (F1-05)

Con el parámetro F1-05 se adapta al sentido de giro del PG al sentido de giro del motor. Si el motor gira
adelante, establezca si el accionamiento se inicia en fase A- o en fase B. Establezca este parámetro cuando
utilice PG-B2 o PG-X2.
Inverter
Comando
de marcha
Inicio en fase A cuando el valor especificado = 0
Fase A
Fase B
Ejemplo: Giro adelante de un motor estándar (PG)
Comando
de marcha
El PG se utiliza con inicio en fase A (sentido de giro opuesto a las agujas del reloj)
cuando el giro del motor es hacia adelante.
Normalmente, la fase A se acciona cuando el giro del motor es en sentido opuesto a las agujas del reloj (CCW)
desde la perspectiva del eje (comando FWD está conectado).
"Configuración del número de dientes de engranaje entre el PG y el motor
(F1-12 y F1-13)
Si existe un engranaje entre el motor y el PG, se puede establecer la relación de reducción utilizando F1-12 y
F1-13.
Una vez establecido el número de dientes de engranaje, el número de revoluciones del motor dentro del
margen del inverter se calcula mediante la fórmula siguiente:
N.º de revoluciones del motor (rpm) = n.º de impulsos de entrada desde PG × 60 / F1-01 × F1-13 (N.º de
dientes de engranaje en el PG) / F1-12 (N.º de dientes de engranaje en el lado del motor)
"Operación integral durante aceleración y desaceleración (F1-07)
Puede seleccionar si se activa o se desactiva la función integral durante la aceleración y la desaceleración.
Para que la velocidad del motor coincida con la mayor precisión posible con la referencia de frecuencia
durante la aceleración y la desaceleración, establezca F1-07 en 1. También puede consultar
Si F1-01 se establece en 1, es posible que se produzcan sobremodulaciones o submodulaciones con cierta
facilidad inmediatamente después de la aceleración o la desaceleración. Para minimizar la posibilidad de
sobremodulaciones y submodulaciones, establezca F1-01 en 0.
IMPORTANTE
Motor PG (encoder)
Salida de impulsos
Inicio en fase B cuando el valor especificado = 1
Fase A
Fase B
El árbol de salida del motor gira en el sentido
opuesto a las agujas del reloj durante el
comando de marcha adelante del inverter.
Fase A
Fase B
Funciones opcionales
Giro (CCW,
opuesto al reloj)
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