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Precaución: No fumar mientras se trabaja cerca del sistema de combustible. Mantenga las llamas alejadas del sistema de combustible. Si es
necesario, retire el depósito de combustible y las líneas de descanso.
2. Tire y enderece el área dañada hasta aproximadamente la forma original.
2. Tire y enderece el área dañada hasta aproximadamente la forma original.
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Una el coche a la plancha de marco apretando las abrazaderas debajo de la carrocería en los cuatro puntos de apoyo
designados.
Antes de cortar las secciones dañadas, sacarlos para que se restauran a la forma original.
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No extraiga más de lo necesario.
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Tire y enderezar las áreas dañadas del panel exterior lateral trasera, lado del panel interior y la rueda-casa interior.
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Nota: Comprobar el bloqueo de la puerta trasera y el estado de desbloqueo.
3. Corte y saque el exterior del panel lateral.
3. Corte y saque el exterior del panel lateral.
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Cortar en el pilar trasero y el lado exterior (lado posterior de apertura de la puerta marco) a lo largo de las líneas en negrita como se
muestra con una sierra de mano y snips cuidadosamente.
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Agujereador alrededor de las huellas de soldadura por puntos con el panel posterior, el panel lateral zona interior y el arco.
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Utilice el cortador especial punto para perforar agujeros en las pepitas de soldadura por puntos en el panel externo del lado trasero.
Nota: Cuando los agujeros de perforación tenga cuidado de no perforar hasta el panel lateral interno y el panel trasero sí mismos.
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Corte el panel del cuerpo con un cincel de aire, dejando las bridas de soldadura en el panel lateral interior, timonera panel interior
y la parte posterior intacta.
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Nivel y terminar las rebabas de los puntos de soldadura pried con un martillo, carro y lijadora de disco.
Precaución: Para evitar lesiones en los ojos, utilizar gafas o lentes de seguridad cada vez que el lijado, corte o molienda.
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