4. Retire el cubo y conducir removedor de placa y el instalador J-33013-B perno central e invertir la dirección del cuerpo en
4. Retire el cubo y conducir removedor de placa y el instalador J-33013-B perno central e invertir la dirección del cuerpo en
el perno central. El cuerpo del cubo y la unidad de placa de quitar y el instalador J-33013-B debe ser respaldado fuera lo suficiente para permitir el
perno central que se enrosca sobre el extremo del eje del compresor.
Importante: Si el perno central se enrosca completamente en el extremo del árbol del compresor, o si el cuerpo del cubo y la placa de accionamiento
removedor y el instalador J-33013-B se lleva a cabo y el perno central se hace girar, la clave será la cuña y pudo romper la placa de accionamiento de
embrague y el conjunto de cubo.
5. Instalar el cubo y la unidad removedor de placa y el instalador J-33013-B y el cojinete en la placa de accionamiento del embrague.
5. Instalar el cubo y la unidad removedor de placa y el instalador J-33013-B y el cojinete en la placa de accionamiento del embrague.
Pase el perno central en el eje del compresor.
6. Mantenga el perno central con una llave. Apretar la porción hexagonal del cubo y conducir removedor de placa y el instalador J-
6. Mantenga el perno central con una llave. Apretar la porción hexagonal del cubo y conducir removedor de placa y el instalador J-
cuerpo 33013-B para presionar el buje en el eje. Apretar el cuerpo varias vueltas.
7. Retire el cubo y conducir removedor de placa y el instalador J-33013-B y comprobar para ver que la clave cubo del embrague es
7. Retire el cubo y conducir removedor de placa y el instalador J-33013-B y comprobar para ver que la clave cubo del embrague es
todavía en su lugar en la forma clave antes de instalar la placa de accionamiento de embrague y el conjunto de cubo a su posición final. El espacio de aire entre las
superficies de fricción de la placa de accionamiento de embrague y el rotor polea de embrague debe ser 0,38 a
0,64 mm (0,015 a 0,025 pulgada).