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9. Empuje el eje del eje de transmisión del cubo de la rueda.
9. Empuje el eje del eje de transmisión del cubo de la rueda.
Importante: soportar el extremo desabrochado del eje motriz. No permitir que el eje de accionamiento cuelgue libremente desde el transeje durante
cualquier periodo de tiempo después de que haya sido retirado del cubo de la rueda. Importante: colocar una bandeja de drenaje debajo del eje
transversal para coger el escape de fluido. Tapar el abertura de la unidad transeje después de que el eje de accionamiento se ha eliminado para
mantener el fluido en y cualquier contaminación fuera.
10. Retire el eje de accionamiento desde el transeje usando el árbol del eje removedor de KM-460-A.
10. Retire el eje de accionamiento desde el transeje usando el árbol del eje removedor de KM-460-A.
11. La instalación debe seguir el procedimiento de extracción en orden inverso.
11. La instalación debe seguir el procedimiento de extracción en orden inverso.
UNIDAD DE REPARACIÓN
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