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Solicitud
Compartimiento
Cilindro maestro: del
diámetro
Calibrar:
El pistón de diámetro mínimo (frontal)
Cilindro: Diámetro
Pedal de freno
Juego Gratis
Altura
Carrera
Solicitud
Línea de freno Tuerca de montaje (Cilindro
maestro)
Tornillo de purga
Manguera del freno-a-Calibre Perno
Brake Pedal-a-Dash Panel Soporte Perno y tuerca
Línea de freno Tuerca de montaje (Manguera de freno)
DESCRIPCIÓN GENERAL
El cilindro maestro está diseñado para su uso en un sistema dividido en diagonal. Uno frenos traseros diagonalmente opuestas frontal y son servidos por el pistón
primario. Los frenos traseros frontal opuesto y son servidos por el pistón secundario. El cilindro maestro incorpora las funciones de la bomba de freno dual estándar,
además de un indicador de nivel bajo de fluido y las válvulas de dosificación en el sistema de frenado no antibloqueo. Las válvulas dosificadoras límite se ha alcanzado
la presión de salida a los frenos traseros después de una presión de cilindro principal predeterminada. El sensor de cilindro maestro del freno está unido por debajo del
cuerpo del depósito del cilindro maestro del freno de plástico.
Aviso: No utilizar aire lubricado tienda en las piezas del freno, ya que esto puede dañar los componentes de caucho.
importante:
•
Vuelva a colocar todos los componentes incluidos en los kits de reparación se utilizan para dar servicio a la bomba de freno.
•
Lubricar las piezas de goma con líquido de frenos limpio para facilitar el montaje.
ESPECIFICACIONES DE SUJETADOR DE APRIETE
SECCIÓN 4B
CILINDRO MAESTRO
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
milímetros
23.81
57.0
20.64
MAX. 10
162 ± 10
MIN. 120
Nuevo Méjico
dieciséis
9
40
18
dieciséis
Pulgadas
0.9374
2.2441
0.8126
MAX. 0.3937
6.3779 ± 0.3937
MIN. 4.7244
lbin
Lb-ft
12
6
80
30
13
12
-
-
-
-
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